丰田斥资 36 亿美元扩建得州工厂，将塔科马卡车生产线从墨西哥迁至美国，是出于哪些商业考量？

由于美加墨自由贸易协议变数很多，丰田只能四处下注，宁可多在美国和墨西哥等地设置生产线，并让部分生产线闲置，这样虽然浪费了成本，但能很快切换生产地。

如果墨西哥对美出口关税低，就继续在墨西哥生产。如果墨西哥出口美国关税高了，那就放到美国生产。

本问题有几个容易被误解或忽视的点，下面来介绍下：

一是这次丰田迁移的是生产线，不是整个工厂。

丰田在德州的圣安尼奥本来就有工厂在生产Tacoma皮卡，这次迁移过去的是一条生产线，可以让圣安尼奥的最大产能从20万辆增长到35万辆。

但丰田也不是放弃了在墨西哥生产Tacoma皮卡，其在瓜纳华托州的另一家墨西哥工厂将继续生产。

二是丰田这次迁移的生产线，本来就是从美国迁过来的

2020年的美国总统也是懂子呀，看来丰田这是被懂子当球踢了。

三是丰田真实态度是啥？

丰田明显是在敷衍懂子，虽然当球的命运无法扭转，但球也是可以放气的。

丰田上次把这条生产线从德克萨斯迁移到墨西哥只用了1年多点的事情，而这次要从墨西哥迁回德克萨斯，居然说要4年时间。4年之后美国总体还是懂子或者还是共和党吗？墨西哥向美国出口汽车的关税是不是会更高了？新总统还要日本赶快把答应给美国的5500亿美元投资完成吗？

谁都不知道，那就先拖着吧，2028年之后再说。