为什么很多人推崇丰田?

说实话两年前刚买新能源时，我的心态跟很多国产新能源拥趸类似，看到路上的丰田真的好像看到＊＊一样∶

“怎么还有人买这玩意，要质感没质感，要智能没智能，要动力没动力”。

看到着路上的丰田闲庭信步时，心里是鄙夷的。

但是现在我的看法变了。

愿新能源车的爱好者们能够理解并包容这样一群人的需求∶

他们收入不高但还算稳定，车是他们人生的第二大件，他们想要的是一台稳定、省心、维护成本低、能陪伴他们十几二十年的老伙计，国产车的智能化体验、豪华的做工固然好，但新能源电池衰减、高速迭代导致的二手贬值，国产油车的三大件未经十几二十年的可靠性验证，让他们始终无法放心选择一台国产车。

在这样的需求下，一台丰田就是最适合他们的选择。

稳定可靠，珠三角地区二十多年车龄，跑了二三十万公里的老凯美瑞、老皇冠、老RAV4现在依然精神，保养成本和补能成本也不高，甚至有北方的二手车商专门来珠三角收老日系车，尤其是东三省，冬天环境恶劣，日系车、特别是丰田真的是非常可靠的选择，我身边真有做二手车的朋友在往东三省供货。

丰田的车智能化配置或者内饰真皮不多，用料也不好，有软包也是劣质塘塑居多。但比起日系三杰里的另外两家，丰田车的基本素质做得够扎实，特别是10万以下的区间，卡罗拉雷凌最低配也给你L2和6个安全气囊，各机构碰撞测试的成绩也让人放心。不像另外两杰那样皮薄馅大，也不像某些同价位的国产品牌，丐版的大屏、360、导航、自动大灯齐活，发动机也带t，但气囊只有两个。

比起国产车，丰田车就像个到了退休年龄的老家邻居，可能文化水平不高，也没什么才艺，你没法跟他聊一线城市里的精彩和工作上的专业知识，但需要有个人陪喝茶、下棋、串门蹭个饭、帮买带个娃，绝对靠谱，甚至约个钓鱼他还能提前帮你占位打窝给你点小感动。

然后你想想现在有多少中老年人需要的就是这样一个能陪伴自己的靠谱老伙计，你就理解为什么丰田车还有人追捧。

他们只是不擅长也没兴趣在网络上发声，不代表他们的需求不存在。