如何评价丰田连续六年全球销量第一？而且跟第二名大众集团差距越来越大？

不用急，看趋势。

丰田有可能成为汽车中的苹果、三星，继续一枝独秀下去，但中国汽车一定会是总量第一名。

如果20年前有人说，20年后中国自有品牌汽车会在全球Top 20里进入六家，星空君一定会觉得在开国际玩笑。

毕竟，20年前国产车长这样：

如今，在比亚迪的带领下，吉利、奇瑞、长安、上汽、长城等中国品牌冲入销量前20。

需要注意的是，这里面上汽的销量都是自主品牌的销量，不包括上汽大众、上汽通用等合资品牌。

如果按照国别计算的话，汽车排行榜上中国排名第二，仅次于日本。

提到中国卡脖子的行业，言必称光刻机。然而事实上中国仅仅缺乏最顶级的EUV光刻机，对芯片产业链的影响上限最多几百亿美元。

汽车产业就不一样了，2025年全球汽车销量9000万辆，市场规模数万亿美元。

光刻机顶多是一颗明珠，汽车产业却是发达国家赖以生存的最后的荣耀。

德国、日本等国家，汽车全产业链占GDP11%左右。

现在的汽车产业，很像当年的家电产业。

20年前，亲朋好友去日本旅游，往往带回来各种廉价的数码设备，甚至智能马桶盖。

如今已经没有人去日本带电子设备了。

就在刚刚，TCL宣布和索尼成立合资公司，持股51%，承接索尼的电视机业务。

索尼是日系家电最后的明珠。

2015年，海信收购了夏普的墨西哥工厂；2016年，鸿海精密（富士康母公司）收购了夏普；2018年，海信收购了东芝电视业务（美的收购了东芝白电业务）；2021年，东芝电视业务交由TCL代工... ...

目前日本电视市场，海信系市占率超过40%，稳稳的第一。

再举个例子，手机。

星空君经常说，中国需要小米，也需要华为，需要更多的小米更多的华为。

什么意思呢？

2025年出货量显示，多年来，苹果和三星合计占比40%左右，剩下的60%呢？

基本都是中国品牌。

强如美国，也只有苹果一个手机品牌一枝独秀，中国是N个手机品牌打全球。

甚至还有传音在非洲卖5000万台的这种bug级的存在。

现在终于到了汽车。

这叫新常态，西方发达国家需要有清晰的认知并接受。