2026年了，还有人觉得蔚来换电是包袱吗？

知乎里有几个著名的蔚来吹，也算脸熟账号了，争辩过几次，很多时候觉得蔚来的这些忠粉不可理喻，主要是大家的叙事逻辑完全不在一个频道：就算蔚来不死，也不代表换电是未来。

蔚来或许可以活下来，但最多就像劳力士的机械表一样，从一个计时工具转变成装饰品，而这个社会的大多数人都不用机械表，都是采用手机之类的电子计时器安排自己的生活作息。2025年瑞士的机械表销量对比2011年已经减半，但是营收反而上升了。

这个变化的根本原因就是科技进步，如果人类电池技术被锁死，换电确实是最好的解决方案，只要电池行业的技术在持续进步，换电最后必然变成包袱，早晚的事。

增程起家的理想，早就认识到了增程也是过渡，赚一波钱就转型了，才算是明智的想法，而蔚来粉和李斌太轴了，拿过渡版本当终极答案，所以每当电池技术有突破的时候，免不了会承受舆论。

2018年做换电的时候，你也不敢想100多度电只需要9分钟充完吧？如果将来进步到6分钟，3分钟呢？而且寿命影响忽略不计了呢？

不要说不可能，作为电池行业从业者，其实有非常多的论文和前沿技术，比如欧阳明高的论文里的氧化物固态，充电越快，循环寿命反而越高，慢充伤电池，快充更健康，这种反常识的事也不见得不会出现哦？

本人是做电池材料的，目前行业非常热点的是硅碳负极，但是将来还有硬碳负极甚至锂负极已经在路上了，3分钟也不是不可能，而且无析锂，不伤电池......

最后在说个身边经济学：

我目前所在的这个地方，在东部强省山东，人口120万，GDP1400亿，可以排在全国百强县35名左右，不算穷地方吧？

十年了，就一个蔚来换电站只有一个，而闪充站我已经见过2个了