新能源车会取代燃油车吗？

准确的说，是三电淘汰变速箱，这个趋势是必然的。

以后是电驱的时代了。

如今各种类型的车争奇斗艳，燃油车这个概念，拿到今天来说，已经不准确了。

名字叫做燃油车，是我们根据它使用的能源命名的。这种交通工具，其本质是机械驱动，变速箱才是它的核心。

电是二次能源。电驱动的车，能量来源具备多样性。

汽油、柴油、充电、氢气等等，都可以。

总之，现在市面上的各类车型分为两大类：电驱动和机械驱动。

机械驱动：传统燃油车。

电驱动包括：混动、插电混动、增程式电动车、纯电车、氢燃料电池车。

还有一类车，是介于两者之间，同时具备电驱动和机械驱动，这类车就是保留有变速箱的混动车。目前这类车很快就要被淘汰掉，已经是极其小众的存在。

电驱动对于机械驱动是降维打击。

这个降维打击主要是4点：

1，能量来源的降维打击，电驱动车型的补能多样性是对传统燃油车的降维打击。

2，能量利用率的降维打击。这个问题也分两点，电驱动可以动能回收，对比使用刹车片的机械驱动，降维打击。电驱动搭载的发动机只需追求最大热效率，对比需要综合各种工况标定的发动机，降维打击。

3，动力性能的降维打击。

4，可靠性的降维打击。自动挡变速箱对比三电，可靠性的差距有多大，无需过多讨论。

仅仅只讨论燃油的利用率，电驱动车型比机械驱动车型高1倍以上，油耗是机械驱动车型的50%，甚至更低。

因此，一旦三电的成本和变速箱持平，传统燃油车面对各类电驱动车型，没有任何优势、没有任何竞争力。

被淘汰掉只是时间问题。