新能源汽车换代如此厉害，价格还不便宜，大家钱包真的足够支撑吗？

必须撑起来，因为实际新能源汽车相对价格是便宜了呀。

比如这款MG名爵的Cyberster，2026款官方售价31.98万（线下门店还有2万优惠），实际29.98万，卡住30万的坎儿。

看看30万能拥有什么咯，软顶敞篷、剪刀门、两座、零百加速3.2秒，纯粹跑车造型

这些关键词组合在一辆燃油车上，价格打底100万起。

再看名爵在售的另一款车MG4，起售价6.58万起：
长宽高：4395×1842×1551 mm
轴距：2750 mm
A级车有着B级车的轴距，加量不加价，入门款437km的CLTC纯电续航，120kw前置单电机。

燃油车时代这样同等级的一辆车，主流的都是合资车型，打底也要12-13万起售的。

本质上还是，我国新能源汽车这个布局，从规划、到落地实施、及时调整、产业重组，再到接下来的大浪淘沙，这一套连招下来非常的连贯。

产业掌握在自己手里，才有定价权。