普拉多:动力提升空间变小,皮实耐造仍是工头的心头好

普拉多:动力提升空间变小,皮实耐造仍是工头的心头好

现阶段江湖上很少有普拉多的传说了,作为一款经典的车型有一种廉颇老矣的感觉。但在特定的场景和圈子内,它还是有地位的。大家好,我是一汽丰田销售,今天和大家聊聊普拉多在线下的情况。

销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色?

本地是一个三线城市,当地有5家一汽丰田,竞争异常激烈。我们店的位置比较好,目前日均进店客户10组左右,至少有2组都是冲着这台车来的。

普拉多2月店里交了6台,我交了1台。全款提成600。大库最多的是TX版和WX版,颜色全是黑白两种。

VX版厂家配货少,每个月两到三台配额。BX是公务公司采购用车,零售端几乎不销售,但很多客户会问到这个配置。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

本地因为在318附近,所以三洲和藏族大哥们很喜欢这款车,当然还有陆巡,这两款车是绕不过的。再就是工地包工大哥也喜欢这车,主要是因为老霸道打下的皮实耐造的口碑在那摆着,下工地随便造不需要担心它出毛病。

经常接待一些藏族大哥,看车谈判全程不用纸笔计算,大哥们经常很强势说,不用笔算你给我说最低价就OK,这车我熟,价格接受就买。跟藏族大哥们打交道多了,我们也总结出来了一些道道,大哥们不喜欢销售绕来绕去讲什么优惠解释什么政策,总之就一点,给个实在的、包圆的落地价。一旦到了他们的心理价位,能马上掏出几捆来签合同提车。不跟你多扯半句废话,干脆果断。大哥说他们那边家里一般的就霸道,条件好点儿的就陆巡,有钱的大佬果断570。

也有一些客户是有普拉多情怀的,特别是对新能源不感冒的。新款上了2.4T混动之后,动力性能比起上代提升很大。也有客户本来是看宝马X5的,最后还是为了越野和情怀买了普拉多。

对比最多的是哪款车型?

厂家竞品是方程豹、坦克系列、路虎、宝马。

实际线下对比分两类:

一种就是典型的看越野车或者工具车的,这一类对比最多的就是平行进口的各种硬派车型,以及国产的坦克系列等;另一种就是半工具半家用的,这一类的对比就五花八门了,从X5、Q7到理想问界钛系列都有。

前两天一个大哥一家三口来看车,看完媳妇说普拉多就是老古董,完全get不到普拉多的点,不喜欢。孩子也嚷嚷没有大电视机,也不能语音对话,于是说回去再考虑考虑,过几天回访果然战败了,说是为了家庭选择新能源9系车。

大家都是选择哪种配置和购车方式?

卖得最好的就是TX和WX,黑白两个颜色最为畅销,90%都是这两个颜色和配置。其他两个配置要么是配额少,要么问的少。

要说真难卖的就是六座版本,买这个车的人图的也不是多个座位。而且六座布局导致后备箱无法放更多东西。所以只要店里有WX 六座的车,那肯定血亏,大胆还价必卖。

目前TX、WX版全款优惠5.5万,VX版优惠5万。厂家置换补贴1万,同品车置换补贴最高可以到1.5万,本地也有区补。

全款预算:

按揭的话目前有厂家金融,首付4成两年免息。银行政策是贷款5年15%的利息,但会多5000的优惠,相当于10000的利息。

买车后客户会有哪些抱怨?

有客户抱怨空间。新款乘坐空间比较紧凑,客户都是开惯了大车的,对大空间已经习惯的客户会觉得普拉多空间比较小。

再一个就是抱怨价格的,说网上都是30多万就能落地,怎么到店还要40多呢。

保养费用是多少?

保养真不贵,基础保养换机油1万公里一次,费用1000元。

最近买车还要注意哪些事情?

普拉多放倒二排座椅后,后备箱有三种不同的形态,可按需调整。

丰田的售后都很卷,不光是我们这地方,其他地方也卷。有保养套餐的话,算下来基础保养更加划算。

编辑于 2026-03-19 · 著作权归作者所有
相关文章
丰田汽车最新财报净利润暴跌 43%,CFO 近健太接任社长,此次人事变动是出于哪些考量?丰田的混动技术是不是已经跟不上时代的发展了?丰田皇冠为什么销量如此失败?丰田的油混系统为什么不把电池做大点?有没有后置横置后驱车?如何看待丰田章男说面对世界汽车的电动化感到孤独、担忧?丰田章男是不是绝世犟种,坚持放弃研发电车,死磕油车?如何评价丰田连续六年全球销量第一?而且跟第二名大众集团差距越来越大?3000 万辆中国汽车利润不及丰田 1 家,背后的原因是什么?中国整个汽车产业整体利润总和不及丰田汽车一半,这个产业该如何活下去?如何评价丰田连续六年全球销量第一?而且跟第二名大众集团差距越来越大?有没有后置横置后驱车?如何评价丰田连续六年全球销量第一?而且跟第二名大众集团差距越来越大?丰田汽车的可靠性神话现在还成立吗?丰田双擎混动经常跑高速一样省油吗?为什么很多人会把「开不坏的丰田」作为一种买车信仰?中国整个汽车产业整体利润总和不及丰田汽车一半,这个产业该如何活下去?为什么很多人会把「开不坏的丰田」作为一种买车信仰?在2025全球销量前十的汽车集团中,丰田集团以1042万辆成绩再次卫冕全球销冠,中国企业何时可超?在2025全球销量前十的汽车集团中,丰田集团以1042万辆成绩再次卫冕全球销冠,中国企业何时可超?