理想L8：客户试驾后成交率飙升，目标用户是多娃家庭

大家好，我是理想销售。以前看L8的人在店里都会去看看L9，如今又多了一个i8。部分客户纠结的就是到底选择增程还是纯电，今天就和大家聊聊L8在终端的真实情况。

当地几家店，客流怎么样？

我们这属于3线城市，本地有一家交付中心，三家零售中心和售后中心。我们属于商超，客流日均有200+，周末能有500+，客流虽然多，但有很多是逛商场路过顺带进来看看的。

算下来每天大概有2组客户是奔着L8来的，只要来到店里了，不管有没有试驾意愿，都想尽一切办法拉着客户去开一圈。这也是我们总结下来的经验，来买理想的车，但凡是试驾之后，成交率就暴增。即使当场不能下定的，至少也能让客户回家之后无比纠结辗转反侧。

于是乎，就有了理想不能试驾，试驾之后几十万就没了的说法。

上月我们店总共交付了76台，其中L8有5台。提成总共是1400元，订单和交付的时候各拿一半。

哪些人会买L8？

L8的客户，增购和家庭改善型的占了大半，年龄跨度也很大，从30岁到60多岁的都有。多娃家庭是主力军，共同点就是有6座的需求。当然也有单身和小两口的，只是占比非常少。

上个月郭总一家四口到店看车，开的是一台很老的凯美瑞。一看就是非常典型的改善型消费，因为家里还有两位老人，有时要一起出门，需求就是六座SUV。想上L9但是预算有点吃紧，索性看看小一圈的L8。

大哥一家人有点慢热，我介绍了一圈，夫妻俩也没说什么，我见状马上安排了试驾。这下一家人热闹了起来，女主人带着俩孩子坐在后排，夸后面终于宽敞了，大哥和爱人都试驾了一下，对操控也很满意，说比L9小一点刚好方便停车，回来后感觉情绪一下就上来了，你一句我一句地讨论着，最后愉快地下订。

客户一般都会提及哪些车？

但凡是六座的，除了纯电的都会对比，比如腾势N8L，问界M7啥的。还有部分客户明确表示要定一台理想，但没想好到底是增程L8、L9还是纯电i8。

总之，这个级别车型的客户，舒适和空间肯定是第一需求。理想最拿得出手的智能座舱和车机，反而对40+的客户吸引力没那么大。但有些时候，理想同学对小孩哥小孩姐的杀伤力还是挺大的，会带来意想不到的结果。

上个月遇到的一个客户本来是在问界M7和理想L8之间举棋不定。结果带着孩子一起来试驾L8之后，不到两岁的孩子和理想同学玩得不亦乐乎，坐在车里不肯走了，就这一个点让天平朝着我们倾斜了一点，最后妈妈拍板，让孩子爸下单不要再纠结了。大哥说，理想同学的十级婴语比他这个当爹的还厉害。

这车有没有难卖的配置和颜色？

L8现在的问题就是客户感觉不上不下的，也是L系卖得最少的。像我们店，L8一个月的销量维持在8台左右。至于颜色，车越大选黑色的就越多。

配置其实差距很小了，就是两种智驾ADpro和ADmax的芯片不同。看重智驾的客户一般都会选择MAX版本，Pro版本虽然智驾比不上MAX，但他便宜啊，总之就是看需求。

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看车提车的用户有了哪些反馈？

实际上整个L系的反馈都差不多。用户对灯光不满意的比较多，不管是大灯还是橙色内饰的氛围灯，以及后备厢的照明灯，都觉得需要提升。

另外有客户反馈理想不送桩，太抠了！

还有是焕新版之前有一批次的前轮下摆臂异响，到店通过免费更换下摆臂或衬套解决。

保养贵不贵？

理想全系的保养周期和项目都有清晰的公示牌，很方便能查询到相关信息。

L8的保养周期是一万公里或者12个月，先到为准。首次需要更换增程器机油、机滤和空调滤芯。不过绝大部分车主都会自己购买更换空调滤芯，能省一百多。

还有什么掏心窝子的话？

没啥多说的，喜欢就买！现在店内现金优惠40000，性价比其实还行。如果家里不是个个都人高马大的，其实L8比L9更具性价比，毕竟省的是钱。