理想车主素质堪忧这个梗是怎么兴起的？

说点开地图炮的话，你平常开车，遇到的低素质司机里，他开中大型SUV概率就是要更高一些……

大家可以回忆一些当年在路上遇到的各类中大型SUV车主，比如丰田陆巡、普拉多，凯迪拉克的中大型SUV、福特的七座SUV、大众的途字辈和探字辈、还有BBA的Q3、X3、C级等等，不管是行车还是停车，遇到低素质车主的概率相当大。

然后呢，很多大众、丰田、凯迪拉克、福特、雷克萨斯等非豪华品牌或是二线豪华品牌的车主在前几年集中换了理想，毕竟当时中大型新能源SUV这个赛道只有理想，这也促成了那几年理想的快速发展和扩张，但是相应的，那帮低素质车主也集中换了理想……

有些时候确实不是理想做错了什么……

正好在评论区说起来当年凯迪拉克的洗浴王事件，一方面这个梗能火是因为当年高德地图搞得那个出行统计，但其实在这之前凯迪拉克就已经和洗浴、足疗绑一块了，高德地图那件事只是彻底把洗浴王这个外号和凯迪拉克绑定了。

当年的凯迪拉克是很典型的二线豪华品牌，指导价跟BBA差不多，但是一般都有不小的折扣，沃尔沃啥的也是，指导价30万，一般都能便宜五六万，我19年买车的时候去看S60，我同学在沃尔沃当销售，他跟我说你别看S60了，加点钱上S90，我想想办法可以给你做到30万以内，要知道S90当年丐版配置是要40多万起的。（我刚才看了下，现在S90的丐版只要25万了……）

所以这类二线豪华品牌的用户群体，就很精准的定位到了，有点钱但买BBA有点吃力的用户群体，因为当年BBA是没啥折扣的，部分热门车型甚至要加钱。这类车主群体最典型的就是知乎上说的县城婆罗门。

大家都知道，县城的娱乐活动也少，男性的主要娱乐活动那可不就是洗浴和足疗了……刻板印象就这么形成了。

类似的还有霸道和路虎车主，这两类人的形象也不咋地也是有原因的。当年主要是做工程、土方的老板喜欢买霸道和路虎，而从事这些行业的人又普遍涉黑，所以自然大家也对这些车主没啥好印象了。