如何看待尚界Z7同时推出轿跑猎装两款车型？

大胆做一个预言：随着尚界Z7T的发布，猎装版这个在国内市场不温不火的小众车型赛道，又要被鸿蒙智行带成大热门IP，今年下半年必然有车企纷纷跟进，发布自己的猎装车版本。

就华为这个造星的水平和能力，行业里的各位不服不行啊。

此前鸿蒙智行其他车型的双子星策略成功，为这次尚界Z7系列的产品布局提供了非常宝贵的参考价值。轿跑风格的Z7和猎装风格的Z7T一起发布，可以为消费者提供更丰富的选择，也为尚界Z7系列的销量大盘提供了一个双保险。

发布会结束后，我在网上看到很多人在问：猎装车和旅行车怎么选？

先上一个省流版：要帅、要拉风选猎装，要稳重、兼顾家庭出行就选旅行车。

猎装车粗一看和旅行车很像，但其实两者区别还是很大。旅行车是以四门家用轿车的底盘为基础来改造，猎装车严格意义是双门轿跑衍生出来的跨界车型。比较著名的像法拉利FF/GTC4 Lusso和阿斯顿·马丁Vanquish Zagato Shooting Brake，就都是两门车型。

同时猎装车从B柱后就快速下沉的溜背式设计，尾部更短更运动风格。但旅行车为了多一些存储空间，尾部通常就会更饱满一点。当然，最近十多年来也有很多四门车型做成了猎装版，毕竟还是想兼顾一下实用性。比如近年来国内的新能源车的几款猎装版，包括这次的尚界Z7T，也都是四门版。

尚界Z7T虽然不是市面上第一款新能源的猎装车，但真要从外观来论谁更贴近猎装车的原生血统，我倒是觉得尚界Z7T更符合这个标准。因为其整体的造型更具有运动线条，视觉动感冲击力也更明显。

所以各位不必过度纠结选猎装还是旅行车，这两个车在外观风格、驾驶感受、内部空间等多个方面都有明显的差异。

光是外形更“原汁原味”还不够，车还是要在动态中去检验。前不久鸿蒙智行放出了尚界Z7在东北冰天雪地中冬测的动态视频，加速、转弯、制动等等，从视频里看都称得上是表现不凡。咱有一说一，上汽这么些年的造车经验所积累的技术底蕴还是很深厚，加上鸿蒙智行从乾崑智驾、途灵底盘、鸿蒙座舱多个维度的全方位赋能，尚界Z7/Z7T都是值得期待的。

接下来我们聊聊尚界Z7的配色，电光粉紫、晚山新绿可能视觉冲击比较大，从会场出来的时候我都听到好多人在议论这个。

我个人其实一点没有在意这个问题，如果有拍车经验的人就晓得，大众接受度最高的黑白灰，真要想拍出让人眼前一亮的那种惊喜感来，是最难的。尚界Z7这样定位年轻群体的轿跑车，真要在今天搞个传统本分的颜色出来，恐怕又要被吐槽“登味儿”了。

而且各位去看看各家超跑或是大牌跑车，都必然是以一些跳脱的色彩来形成自己的标志性色彩。比如兰博基尼的猎户黄、法拉利的赛车红、保时捷的冰莓粉等等。以上这些颜色都是非传统意义的安全色，但也正是如此，才让这些色彩与这些彰显个性态度的车型深度绑定在了一起。每次大家一看到类似的颜色，脑海里都会自动浮现出相关品牌和车型的信息来。

所以尚界Z7虽然刚刚起步，也是要去探索这条道路，找到专属于自己的标志性配色。从工艺的角度来看，这些特别调制的亮丽色彩，对车漆的生产以及工艺等都极富挑战性。能将这些独特个性的色彩外观做到极致的漂亮，本身也是对车企本身技术实力的检验。

我们年长一点的消费群体长期接受的教育都是要低调、要含蓄，所以大部分人都默认车这样的满街移动的用品，也是不要太招摇过市的为好。

但尚界Z7所面对消费群体，是以Z世代为主，这个年龄段的年轻人他们的成长经历和教育背景都和过去大不同，他们要的就是与众不同，独居格调。而尚界Z7/Z7T所表现出来的造型和色彩张力，显然都是长在了他们的审美点上。是否能打动年轻用户的芳心，答案很快就会揭晓了。

这次也顺带曝光了车内的部分交互细节，一个是“灵感橱窗”，另一个是“随动四维屏”。“灵感橱窗”对车内副驾仪表台的屏幕的应用场景进行了全新的定义和开发，让其更像是手机、电脑的桌面，可以个性化布置自己喜欢的图案，也可以与副驾乘车人完成一些快速交互。

汽车驾驶台去机械化，搬走实体按键之后，一度有些追求极简风的矫枉过正，光秃秃的驾驶台啥也没有，终究还是少了些生活的温度，现在升级成了好看且好用的个性空间，也算是技术反思后的再重新出发。这样的功能设计可以说是汽车从机械美学转向电子美学的一个趋势表现，未来肯定还会有更多更趣味性的电子屏幕，在车内空间对很多的功能场景重新定义，变化出更贴近年轻消费群体的玩法和用法。

华为对交互的理解还是太过超前，仪表台中置高音音箱很早就有了，但其他厂商都只晓得做成一个平面朝上，开很多的出音孔。华为来做了一个星环散射体，将声学、光学的功能点具象化到了视觉可见的范围内。

这次的随动四维屏则是这种产品思路的延展和拓宽。人见人爱的“憨憨”会因为发出指令的人的位置不同，就会朝着不同的方向去与之互动。同时还会因为不同位置的上车，中控屏和副屏都有对应的位置转向。

对于Z世代而言，他们本就是互联网原居民，也是自懂事以来就与电子产品伴生。所以他们对电子产品以及屏幕的关注度和在意度，属实是我们这些看小人书、漫画读本长大的几代人所感知不到的。随动四维屏在他们眼里，就是一个非常合格的“懂我”的产品设计。

3月底，尚界Z7/Z7T就要正式发布，这款鸿蒙智行最年轻的车，被寄予了很高的希望。从现有信息来分析，这两款车的主要亮点集中在好看和好开这两点上：

一眼惊艳的高颜值设计，远远就能被他流畅动感的线条、时尚艳丽的外观色彩所吸引到。其次是车内富有科技感的配置功能，以及贴近年轻消费者审美的布局设计。

如果是家长为子女购买人生的第一台车，应该还会考虑到鸿蒙智行对品控的严苛标准，这会是很多大人放心将儿女托付给尚界Z7的一大重要原因。安全是最大的豪华，这句话在鸿蒙智行的任何一款车上，都是无法妥协的红线。

鸿蒙智行的车，真是越来越精彩。