如何评价赛力斯公布的2026年2月销量少于问界销量？是什么原因？是不是类似手机激活量>出货量？

往常来说，厂商的销售数据和实际销售数据对不上很正常。

比如厂商生产了1万辆车，然后这1万辆车并不是卖给了消费者，而是卖给了经销商，再经过经销商卖给消费者。

所以厂商的销售数据是卖给经销商的数据。

但是经销商手上都是有库存的。

比如S厂商本月卖给了H经销商100辆车，那么S厂商计算销量的时候，本月卖出去了100辆车。

但是对于H经销商来说，本月可能只卖给消费者90辆车，那么这10辆就会变成库存。

当然了，产生库存的情况多种多样，比如厂商为了冲销量，经销商本来计算着这个月最多卖100辆车，就找厂商定了100辆，但被厂商压着多定了50辆，而且可能是不好卖的配置。那么经销商就会产生50辆甚至60辆的库存。

虽然库存车不能说明所有问题，但确实可以反应该品牌相对真实的市场情况。

因为如果确实是热销车，那么应该不会有库存。比如比亚迪最火的那段时间，展车都没了，哪来的库存？

如果经销商产生了大量库存车，只能说明一个问题，你的车不好卖。

而赛力斯的数据更离奇了，2月份厂商的数据和实际销售的数据居然差了8000台。那你总不能说之前经销商那里攒了8000辆库存车，然后2月全卖了吧？