为什么有的人开车会不打转向灯？

我也是开车开了三十万公里，在网上见了无数老司机之后才明白的一件事情……

有些人的问题只有一个就是，嗯，蠢……

最常见的对于不打转向灯的说法无非两个：

一是说转向灯是后车加速器，不打灯还好，一打灯后面的车马上就超过来，让自己无法变道。

二是说这人把马路当客厅，想变道就变道，根本不知道转向灯是什么东西。

但其实在我看来，这两者其实是一个问题：认知问题……

转向灯的目的到底是什么？

标准答案当然是告知后面以及旁边的车，我要变道了。

这一点当然没错，但是为什么要告知别人我要变道了？

绝大多数人认知的问题就在于这里。

他们的脑子里面是这样理解这件事情的：

我提前打灯告诉你，我要变道了，所以劳驾您让一让……

大错特错……

我直说了吧：别人又不是你爹，凭什么让你？

如果你需要别人让道，在道路交通安全法实施条例里面就是变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶的情况。

那么，打转向灯的根本意义在于哪里？

转向灯，是防御性驾驶，或者说道路安全参与方的重要有机构成部分。

它的作用是，告诉你盲区里面的车，我要变道了，如果我没看到你，请你提醒我。

车辆在道路上行驶的时候，到处都是盲区，尽管要无时无刻确保自己不在别人盲区，在变道时也要尽可能的消除自己的盲区（变换车速，扭头观察）。但是任何事情都有一个万一，万一在你变道的那一刻突然有个车变道过来到了你的盲区呢？

或者说，万一正好另一个车道的车也打算变道到你的目标车道呢？

万一有个车他的车灯突然坏了你看不见他呢（比如说某克汽车）……

这些问题都是不可能完全避免的，这才是转向灯的意义所在……

所以真正的老司机会告诉你转向灯的正确用法是：想要变道时通过后视镜观察后方来车的同时打转向灯，因为它的真正的作用是告诉别人，请帮我一起看下我能不能变道……

而绝大多数人对于转向灯的认知是，我要变道了，劳驾让一让。

然后发现没有任何一个人让他，还因为这人磨磨蹭蹭半天不变道赶紧离这货远点儿。

所以得到了一条重要的规律：我打灯也没人让我，还加速让我变不了道。所以我变道就不应该打灯……

最后，我还是那句话，开车在路上，最安全的做法是远离SB和大车，其他的都是浮云。

SB因为他的认知的问题，他们无法理解道路上的车辆其实是一个大规模协作关系。

所以，他们根本不知道如何传递信息，更要命的是，他们没有传递信息的意识。

看见前面堵车了就一脚刹车，完全不会看一下后面是不是大卡车。

看见路牌了本能就要变道，完全不会思考为什么在几公里之前右边的车变多了左边却空荡荡的？

变道打了灯别人就要让，要么就不打灯。

开车开多了，哪些车是SB哪些车是老司机真是一眼就能看出来。

老司机不管干什么，加速、减速、变道、转弯，他都是有技能前摇的。并且老司机随时都保留了撤销操作的空间的。

而另一些认知不足的车辆，他们干啥完全不能预测。上一秒还在加速，下一秒就一脚急刹往右边插队。一旦开始变道就算是个泥头车在后面狂滴滴都听不到，变道这个事情完成之前，他根本无法接受任何其他的信息输入。

遇到这种车，泥头车有什么办法呢？难不成真的去超度他？那还不是只能往旁边避让？

所以这种车旁边是最危险就是这个道理……

然后这车司机跑网上来分享经验，你看我开车多少年了从来没出过事……