电动汽车凭什么不交养路费，难道不上路吗？

关于养路费（燃油税）和电车不能跑长途是日经攻击问题了。

然后我就稍微去查了一点点儿资料。

然后就发现一个问题……

其实这两者是互相矛盾的……

比如说养路费（燃油税）的用途是什么？很多人想当然的会说，当然是用来保养道路的……

不对，是用来保养普通公路的：

那么普通公路是什么？

（一）普通公路是指除高速公路以外的、为公众出行提供基础性普遍服务的非收费公路，由普通国省干线公路和农村公路组成，构成了我国公路网的主体，是我国覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，是保障经济社会发展和人民生产生活的重要基础条件。不断完善普通公路网络，充分发挥普通公路的基础性服务作用，对于便利群众出行，推动社会主义新农村建设，促进城镇化和工业化发展，构建社会主义和谐社会，具有十分重要的意义。建设和维护好普通公路，是各级人民政府履行公共服务职能的重要内容。各地区、各有关部门要高度重视普通公路建设、养护和管理，统筹交通资源，积极筹措资金，保障普通公路持续健康发展。

这里面有个关键就是在于什么是公路：

本《细则》所称“公路”是指在中华人民共和国境内，按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。

所以，我那续航只有三四百公里，在城市里面通勤的新能源车，本来就没跑在公路上啊😂

我每天通勤跑的路是市政道路……

你收的养路费没有花在城市道路的保养和维护上……

所以，既然你喷新能源车充电不方便出不了远门，那你就不能喷它为啥不交养路费，因为它不出远门本来就不该交。

如果你喷新能源车不交养路费，那你就应该把养路费拿去给“公路”修充电桩。充电当然是公路维护保养的一部分，如果你认为新能源车也占用了公路资源的话……

当然，我知道有人会说，那这也不对，我的车虽然烧油，但是我也是每天上班通勤，不出远门，凭什么要交养路费？

这个也很简单，就像你买了车就要交交强险一样。你不能说我又不开车出去，或者说我又没撞过人，为什么要交交强险？

是因为你具备开车出门或者撞死人的可能，你需要为这个可能性买单……

最后，这个大家习以为常的话术其实是漏洞百出：

首先，油车油价里接近一半是养路费、城建税、教育附加，这些属于道路使用与公共服务税，跟石油进口、外汇支出关系不大。简单说，这笔钱不是用来帮国家买石油的，而是用来修路、建校、支撑城市公共服务的。

1. 油价中用于道路维护的核心是成品油消费税，采用从量定额征收（汽油1.52元/升），占油价比例约26%-30%，并未达到接近一半；依据：财政部、国家税务总局成品油从量定额征收标准及税费构成官方数据。

2. 城建税、教育费附加合计占油价仅4%-5%，占比极低；电费同样征收此类附加税，仅因燃油计税基数更高导致金额更高，单位里程使用成本油远高于电；依据：《城市维护建设税暂行条例》《征收教育费附加的暂行规定》。

3. 燃油与电力均执行13%增值税税率，二者唯一专项税费差异为成品油消费税（从量定额征收）；依据：《中华人民共和国增值税法》、财政部成品油消费税征收方式规定。

4. 成品油消费税专款专用，主要用于普通公路、城际及乡村道路养护，不用于高速公路与城区市政道路；高速公路依靠通行费、城区道路依靠地方财政保障，均不占用该税费；依据：国务院《关于实施成品油价格和税费改革的通知》、交通运输部公路养护资金管理规定。