丰田的 HEV 混动技术，在电动化浪潮下还能保持竞争力吗？

只论油耗，丰田THS和其他混动拉不开太大差距。

但是，论稳定性和可靠性，丰田THS是独一档，所以为什么说混动只有丰田混动和其他。

简单来说，功率分流型的丰田THS是发动机为主，小电池为辅。串并联架构混动的本田immd，比亚迪DMI，吉利EMI都是锂电池为主，发动机为辅。

锂电池为主动力，后期随着电池老化导致的电量不准的先天缺陷，失速是大概率事件。但丰田THS则因为有大马力发动机兜底，热效率有效区间更宽，所以即使电池老化，也只会导致油耗增高，失速概率非常小。

另外，丰田THS能和任意排量发动机搭配，从1.2L，1.8L，2.0L，2.5L，3.5L，5.0L，涵盖微型车，小型车，中型车，中大型车动力需求，只需要小电池就足够了。

反观以本田为代表的串并联混动，中小型车可以用小电池，但中大型车就动力捉襟见肘，如果想提高动力，就要加大电池容量，就成了比亚迪、吉利这种插电混动，电池体积增大，整车重量增加，在油价电价差距不大的地方，实属鸡肋。