如何看待比亚迪唐电机总成脱落事件客服最新回应，为底盘发生严重磕碰所致？

比亚迪官方客服已经回应了。

近日，网上流传大量的关于比亚迪唐行驶中电机脱落视频，引起了广泛关注，质疑声音和水军带节奏的也很多，媒体“浪涨新闻”向比亚迪官方客服求证，回应：涉水严重磕碰导致，非质量问题。

针对网传沈阳比亚迪唐涉水行驶后电机总成脱落视频，比亚迪官方答复：

涉事车辆在积水路段通行时发生严重底盘磕碰，水下障碍物带来的巨大外力冲击撕裂电机固定支架，最终造成后电机总成脱落；该部件脱落并非车辆正常行驶状态下自行断裂松脱，不属于车辆出厂产品质量缺陷。

补充客服专项答复（浪涨新闻电话核实官方客服）

通过车辆运行数据与底盘点位损伤检测确认，电机支架存在撞击撕裂形变，是涉水撞击硬物的外力损伤；新能源车底盘电机、电池布局离地间隙有限，积水路况无法观测水下坑洼、杂物，极易造成托底撞击，建议车主积水超过半胎、看不清水下路况时选择绕行，不要强行涉水。

也有网友评论说，关键是掉了还能继续跑，不影响正常行驶。

还有网友提到，某同款唐DMP车主，车友群反馈说是这辆车在深水区磕到了底盘，好像是把后桥都磕变形了，深水区没敢停，硬撑着开到浅水区就是现在看到的这个样子了！

当然，以前也有其他品牌汽车行驶过程中发动机脱落的案例。

某2013款1.8L手动经典福克斯车主，2015年在青岛国道以60km/h平稳行驶，全程无托底、撞击等外力损伤，车辆仅行驶4.2万公里。行驶途中机舱突发巨响并冒出白烟，车辆跑偏失控，车主紧急制动靠边后发现发动机两颗固定螺栓齐根断裂，整机下坠落地，右侧半轴同步扯断，车上老人孩子受到惊吓，存在极大安全隐患 。

车辆送修检测确认，断裂螺栓无外力磕碰痕迹，属于行驶中自行金属断裂，根源是发动机固定支架、螺栓结构耐用性不足。车主就此发起质量投诉，4S店起初未认定原厂零部件缺陷，双方产生三包责任纠纷，该案例也成为当年燃油车动力总成固定件失效的典型投诉案例，同期多地福克斯车主反馈发动机机脚支架易开裂问题。

该青岛脱落案例车主多次投诉后，福特4S店完成整车检测，确认支架螺栓存在金属疲劳断裂，判定属于原厂零部件质量问题，免费为车辆更换全套强化型发动机机脚、扭力支架与全部固定螺栓，承担全部配件、工时费用，并对相关动力悬置部件延长一年质保；针对车主行车受惊产生的诉求，门店提供保养代金券作为补偿。

福特未发布全国统一召回公告，但对内优化配件：新款经典福克斯换装加厚金属支架、高强度合金螺栓，提升抗疲劳性能；同时下达售后技术通告，要求4S店保养时强制检查发动机悬置系统，发现支架开裂、螺栓锈蚀立即免费更换；对同期大量投诉同款故障的车主，到店检测均可免费升级改良支架，以此化解批量安全隐患。