如果给你 25 万,你会选择买一台比亚迪吗?
哈哈哈,你们亏麻了吧
哥们去年年底,好不容易攒了50多,想着买个钛7顶配,又觉得笛子爱背刺,年底屁优惠也没有,有点亏
我老妈说不行,你先把房贷还了?给我拿了10个,凑了60多点。
还了房贷之后,从一个月还4k多,现在是还21,留了点钱抵扣个税
今年攒个10来个,用笛子的3年零利息也挺好不是
现在好了,二代刀片电池下来了,哥们年底上个二代钛7或者二代唐l
大唐便宜的话也不是不行
-------------------------
兄弟们怎么办?唐L现金优惠3.5。
四驱那个,没砍价21.4。
我还能折2万省补。
落地也就20了。
此时此刻,200450可以拿下唐l了。四驱的,二驱还少1万多。
这也是2025年5月的王朝网旗舰车型 和马上上市的大唐一个级别。
我只能说还是笛子,背刺是真的狠。
保证是3个月以内的车。
兄弟们,我背叛组织了,没有买笛子
话说周六闲来无事,去4s店转转,我们这有那种大的汽车市场 里面老多4s店了,主要是去看看零跑
我先去试驾了icarv27,开起来还不错,但是冰箱沙发彩电连座椅按摩都没有,第二排也不可调节,价格还是挺好的
去了笛子,还是那个价,而且颜色的话需要看库存,如果深聊没事还能少点,我想着出大唐可能有优惠就走了
后来去零跑人巨多,试驾排到了好久之后。做工其实就那样,但是堆料很丰富。我想看的是24.98,就给2万积分
后面去了哈弗,看到了猛龙plus的样车,感觉挺扯的,一点不高级,销售让我等直播报价格,谁有那功夫?
最后去了钛7,就一个置换补贴其他啥都没有,二代到的插混也不是,有又大半年的车了,真的是卖的好就不降价
折腾半天都6点多了,零跑还没试驾上,得回去接孩子了
一无所获一事无成的下午
第二天早上刚刚送孩子去上课,icar打了电话过来,给了我一个无法拒绝的价格
怎么说呢?没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格
说怦然心动一点都不为过
下午携全家过去,经过一番唇枪舌战,最终定了v27顶配
这个价格比钛7,落地的话,基本少4w。
钱难挣,4w我两口子得攒好几个月。
而且我现在手上没啥钱了,就几万块钱,10来万的车我还得借点去。
这车给了5年低息2年免息的政策,我现在花4万不到就提车走了。
头两年利息直接减裸车价。
啧啧,没办法,这个方案我实在没法拒绝。
今天下午去提车了,只能打个临牌拿回来。
我原来那车报废流程没走完,所以弄不了正式的牌照,不知道会不会拖到节后了。
首付1万3,保险是6千吧,税是7千多点。
后续有2万的省补,自己拿大本发票还有其他的东西去申请。
这段时间开了1k公里,和大家汇报下感受
首先整体感受不错,车开的很舒服,很稳,动力不错,坐着也很舒服,悬挂不错。
而且送了我一套车顶的行李架,还给了套护板,在商城里面2000多,还给了个膜,要我加钱我没加,就用的最基本的膜。市区智驾没敢用过,高速还是不错的,自动泊车很好使。
另外钛7混动现在就便宜1万,现在性价比真的不高,我买这个不后悔
现在说缺点
首先是连etc都没有,app和车机上有,但是进去就是正在开发
其次是充电桩也不能绑定,app上面也有,找了好多客服告诉我充电桩侧面有个编码,我都傻了根本没有啊,最后都找到厂家了,厂家说不是智能充电桩,只能用卡充电,我特么。而且安装充电桩的忽悠我,说用我的电缆可以返150,没多少钱我就同意了,但是最后客服说返不了。咱也没证据,只能不了了之,给个差评算了。
再次是车机有点恶心,比如你导航了,然后低速错车用了360,等速度起来之后导航还得手动切,还有放音乐的话进度条会挡着屏幕还关不了,还有没有车道级导航
另外车那个车顶棚,纯粹脑残的设计,热死我了,不得不买一个棚子安上,一点用没有
还有他们之前说有20多个改装位,但是商城里面根本没有几个可以改装的配件,都不知道改哪 好不容易有点,还贵死了
最后空调有一次没冷风,看了bilibili是通病,需要重启才行。我那次没重启车机,重启了空调就好了。
总体而言,车是好车,我买的便宜,我感觉比较值,尤其是我看重的点我认为可以。但是配套没多少钱,纯纯恶心人,奇瑞就爱因小失大。如果价格合适,送的多,可以上。比如那个车顶行李架和底盘护板,我把我老婆和我老妈叫去了,他们俩给销售说的都快傻了,又是开门红,才给我们的。对了,还给了一次保养,值500。
开了小2k公里了,前几天4s说免费加装挡泥板,哥们去不要钱给换了
这2k公里基本没怎么走烂路,都是铺装路面,高速用运动模式开25的电耗,经济是16
智驾是真不错,基本不抽风,在高速上我基本都是智驾开,城区信不着它
有时候遇到个沟沟坎坎,通过性相当可以,去哪心里都有底
上周出去赶上下雨,第二天早上一看,这车都没法要了,从上到下全都是泥点子,前轮的你能飞到后排玻璃上
大家骂的太狠了,所以给送了挡泥板
卷到现在,国产新能源车都不错了,真觉得哪个便宜买哪个
不到17的价真的很可以
ETC真的是太拉了,前几天能开通了,发现要199买个设备。这太坑了,不是钱的事,是要买设备我干嘛通过你买?都自己装,我干嘛非得通过车机扣费,我直接网上买,微信扣费不好吗?
这个ETC是最无语的,还让我等了这么久,早知道早就买了。
最后上淘宝买了一个,刚刚安装上还没有用,也是199,但是给60块钱券,50块钱返现。而且这个不用贴在车玻璃上,我最后贴在了屏幕后面。
这块v27差评。
挡泥板用了,感觉不错,原来泥点子都到车顶了,现在基本没有了。
下周准备自驾,回来和大家说。
兄弟们我回来了,累死我了
D1,从北京出发,由于头一天晚上加班了,困的不行不行的,走走停停,在台儿庄住了一宿
台儿庄没啥逛的,还挺不好走,不过一开始在滕州吃的午饭特别棒,蒜烧鳗鱼盖饭简直绝了

D2,从台儿庄出发下午抵达宣州。吃的一般就不说了。运气不错宣州的景点都免费,逛了敬亭山和扬子鳄保护基地,还不错。下午出发去了宁国。到了宣城就开始下雨,也是服了。
晚上宁国吃的他们那的馅饼,也一般,不推荐。
D3,从宁国出发走的皖南318,景色太美了,真的理解了远山如黛,云深不知处这些诗句的由来,美的不可方物。
但是由于前一天,当天都是下雨,山谷中有的路都因为发水封了,我们就没敢在里面多待,有2个主要景区没有去,当天就从西出口出来了。但是也因为下雨,人少车少,我们走过了桃岭六道湾,路是真险,美是真美。

从西出口出来直接去了绩溪,沿途虽然没有那么有名气,但是仍然很美。晚上住在灵溪,太累了没有逛。吃的还行吧,无功无过。
D3,从绩溪出来去他们那最大的龙川景区,但是该景区因为发大水关闭了。直接去的徽杭古镇,还参观了徽州博物馆,之后还去了鱼梁坝。但是因为这几天都下大雨,渔梁坝在水下 啥也没看到。
当天下午就去黟县西递,这个村比较小,可以和宏村一起买套票。晚上就在黟县住的,顺道逛了黟县古城,晚上基本店铺都关了。但是晚饭特别好吃,当地的土菜馆,全是本地人,说话都听不懂。这个小河虾实在是绝了。


D5,早上去宏村,请了个讲解90,我觉得非常值。一上午都在宏村度过。之后就从宏村往回走,当天到了安徽北部阜阳市。这一路上又是大暴雨,等于在安徽4天,天天大暴雨。
徽菜我吃的不太惯,油太大,他们那的馅饼,馅就挺油的,那饼还在油锅里面煎。面条还可以,笋丝面又多又好吃。有个叫卡旺卡的奶茶很好。北方人还是喜欢鲁菜。
D6,本来想多玩几天,但是老的老,小的小。阜阳出来之后,在商丘永城市吃的午饭,想顺便在芒砀山逛逛,但是他们都想回家了,所以连夜开回了北京。
下面说下车的情况,在路上进行了OTA
缺点
1.风噪真是大。方盒子么,物理决定了风阻肯定大,我开车超过130的时候,那风噪我都觉得是不是没关窗户。不过方盒子造型,也没什么好办法。
2.高速能耗真的是高。我一直是油电混合开,开个2个多小时我人就受不了,要去服务区休息一会,我就把电充上。车的话,基本上是10个电+6个油。下面2个图,白的是从永城到平原服务区,黑的是从平原服务区到北京。都是经济模式。


3.城区智驾不太行。最大问题是不看实线,路口跨实线并线,加塞,也不看摄像头。
中性
1.补能还行。基本上20%到80%要20分钟。80%到100%不止20分钟。
2.座椅还算舒适,但是没有按摩,后排角度也没那么舒服。
3.后备箱纵向空间利用率低。
4.关车之后后备箱电源关闭。(但是OTA解决了,不过还没用过,昨天晚上回来才发现的)
5.空调还行。我都是开到20,明显没有我之前老速腾凉快。
优点
1.高速智驾好使。基本上全程高速都是智驾,120的速度过弯,超车,开的比我还野。就是如果前车100km出头这个速度,这车不变道就跟着。
2.泊车真好使。泊车没的说,现在OTA之后有了离车泊车,更好用了。
3.底盘,操控真不错,动力踩就有。哪怕是外面大暴雨,地面湿滑,100+的速度也稳如老狗。
4.悬挂好。这个悬挂在山里面那真的是如履平地。
5.静音。如果不在高速上,风噪小的情况下,隔音是真的好。
这趟,我开了3000km,非常满意,尤其是这个价格。安徽那边好像是奇瑞的大本营,尤其是芜湖,所以一路上我遇到了超多的捷途,icar(以23居多),还有好几辆伪装车。感觉安徽人民是真喜欢奇瑞。
我觉得国产新能源都很好,您看笛子最近出的海豹08,这个价格,给的配置多值啊,只要笛子不背刺,那笛子永远是好笛子。
这一趟车开下来,我对新能源更有信心了。我觉得,随着三电技术的不断发展,电车绝对是主流中的主流,笛子技术无敌,其他的品牌没有那么好的技术,就在其他方面走差异化途径,形成笛子一超多强的国产新能源时代。
想要最强三电,那就笛子;想要智驾肯定是界车;想要情绪价值那就是小米;想要舒适就是理想蔚来;想要性价比小鹏零跑;吉利奇瑞就天天背刺笛子。
花20万,买个号称可以用20年的日本油车,比如荣放这样的,图啥?我可是真开过16岁的油车。咱就不说别的,所有的橡胶件都老化了。谁也别说技术不技术的,这是物理,物理决定了橡胶就是有寿命的。如果不大修,油耗就高,车里面就有汽油味,想修就只能全部换,那费用修车厂都不敢报价。
就算机械件都不坏,电气件都不坏,就这一个事就恶心死你。而且变速箱20年真不坏吗?我干风电的,我头几年天天和齿轮箱打交道,传动副是最容易出问题的,没听说过20年还不用修的传动副。你日本车也一样, 传动副不可能不坏,这也是物理决定的,什么设计,什么材料,什么保养都没用,也不论你开与不开,都没用。
而且一开始占用了20万,那你是有钱还是没钱?有钱你20年不换车,没钱你一下子占了20的资金。还不如买2个10万的零跑,开10年一换,绝对比20万买个荣放配置还高,体验还好,还省钱。
有25万,那我不一定买笛子,但我一定买新能源,我相信不远的将来,电车绝对是主流,增程的作为边边角角,还在特定的场合有一定的市场,插混也会被淘汰掉,油车就更不用说了。
最后增程也会被淘汰,未来一定是电车的。