比亚迪大唐 EV 上市,有哪些技术亮点?预计销量如何?

哥们是干新能源的,不是做汽车的,是发电的

现在流行的风光氢储,其实就是发电和储能

氢也是储,为什么要用电制氢再发电?因为电很难储 氢可以储!

储能我们干了很多丧心病狂的事情,水利储能,把水提到高处再放下来,飞轮储能,给飞轮加速到时候飞轮再发电,制氢,但是这里面最正常的还是化学能储能,就是电池

电这玩意存不了,发多少得用多少,新能源这又不是想发就发,经常能发你不要,你要发不了,那只有储能

但是这玩意实在是太贵了,化学储能的价格根本不是商用可以接受的,我们公司起码10年前就搞了个3或是5mw的储能,除了宣传狗屁用都没有

这玩意太贵了

我现在不在一线了,我不了解当前最新的动态,但是我知道这玩意还是不能商用

有段时间中石化搞了个换电,我们就盼着这玩意能成功,你把电池拉我们现场,3毛钱一度电都敢给你10%的回扣,20%也行。但是他没干成。

这比亚迪干成了,虽然很贵,但是这一千难万难的第一步,真真正正的走通了。

得益于,内燃机效率低下,这么高的储能成本竟然性价比还很高!

咱就说,一个2吨的车,30万级的,要是纯油车跑,综合下来每公里9毛不过分吧?全程比亚迪闪充 ,百公里20个电,按照1.8算,也就百公里36元,折合每公里3.6毛,4成,补能还快,体验好。

这要是用到我们这,加1.3的服务费?给您在电费加3毛,您不骂街?加1毛都不行,都得骂街。

如果真的储能技术得到了巨大突破,能够降到1毛钱1度电,朋友们,那相当于什么?那就相当于电价2毛钱都有的赚,我们能把你见到的所有平面都安上太阳能板,能在所有空地上都安装风力机,大家都能用上无穷无尽,至多2毛钱的电费!

大家知不知道,风光最大的成本是啥?是财务成本,就是你贷款建这个厂子的贷款利息,其他都可以忽略。钱真的就和白来的一样了。

这样,整个中国的能源结构都会发生巨变,石油只会用作原材料,再不济煤化工也行。中东的王爷们再也没有花天酒地的资格,我们会把电力的标准推进到世界的各个角落!

我们就真正的站在地球的最高峰,孤独而强大着。而这一切,迈成功第一步的,就是比亚迪。

在这种愿景下,养路费,购置税亦或者是车重了对地面的损害都不重要了,重要的是更多的人买新能源,更多的人因为这个市场去搞技术突破,更多的资金投入这个行当。

风电真的商用成功也就20来年,那时候谁是老大?歌美飒,维斯塔斯,GE。现在呢,金风远景等等。原来750kw都是好的,现在都是6mw主流,也就是6000kw,成本下降到了原来的零头。

当储能走到了商用的第一步,20年之后,成本也很有可能降为现在的零头。

朋友们,比亚迪就拓荒者,奇瑞吉利等等就是追随者,所有制造,销售,购买新能源汽车的,包括购买外国新能源汽车的,都为了这个愿景贡献了自己的力量。

编辑于 2026-06-20 · 著作权归作者所有
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