法拉利发布首款纯电动车 Luce，起售价 435 万元，如何看待这一定价？这辆车有哪些亮点？

工程决定输入，市场决定输出，外形现有他们撑死了就那样子。

咱们说说设计的事儿。

实际上从这个车刚放出来那个内饰的时候，我在看二档起步车评时就特别疑惑这个数码复古味儿的内饰怎么这么不对劲儿。

这证明了术业有专攻，数码设计大拿乱跨界也是垃圾的很，恐怕背后是傲慢。

比如这个仪表

乍一看是不是丑爆了？

这是比如福特等知名拉力车，以及一些gt3的的仪表，统一就这个味儿。

对时尚界人士来说这仪表糙爆了，但是对车迷可太爱了，玩儿模拟器时候没这个不得劲儿，哪怕没买专用的都弄个手机插上去给改成这样子。

审美没有什么高下，无非是一个个圈子长年累月迭代，自我洗脑形成的高度范式化的东西，你不尊重范式，想移风易俗，那就看目标人群心中你的分量足不足了。

要我说，设计消费数码的设计师，尤其是这种功成名就的，傲慢的要死，恐怕看不上设计超跑的糙哥呢。

但凡看看，哪怕数码化了，taycan都不敢取消他那个五联(三联)仪表盘呢，是因为懒吗？