零跑A10会销量大卖吗？

又是一辆在知乎车区人人喊打，但是配置挺有诚意的车。

先不说别的，就说电池的规格，39度的那个版本确实搞笑，但是53度的电池的那个版本就有说法了，53度的电池起码就已经到了“能用”的程度了，星愿也是好车，奈何一个版本30度的电池，还一个版本40度，像是在侮辱我的智商一样。

现阶段的电池密度，不可能超越物理极限，就是你让一个再轻的正常小车，几十度电跑出来四五百公里那不现实，唯一的办法就是找到电池容量和重量的平衡，那起码50度电池才是及格线，我就不说某电车给出的16度侮辱性质的电池了。

零跑A10两个最佳的竞争对手，

一个是星愿，星愿也是不加定语的中期最好卖的车，一方面是作为一个遮风挡雨的小车，轴距短，而且好停好开。

一方面北京没人买星愿，原因就是很多人都是家庭里的第二辆车，北京是不可能有第二辆车的余地的，但是在不限制牌照的城市，星愿可是小的斯马特，里里外外的那点儿血缘关系，让很多人不想买剁椒鱼头，也不想买个真正意义上的纯电轿车（对，说得就是Model3）,那确实会看看星愿。

（因为和吉利暂时没有合作，图也就不放了，以后有合作再说吧）

一个就是元UP，元UP在上市的时候给出了一个近乎侮辱的价格，但是比亚迪绝对不蠢，看到大家不买，立刻开始打折，6万到10万的价格，虽然也有点幽默，但是起码六七万的价格比一开始强多了。

另外还有一个外卡赛的对手，那就是奇瑞新做的那个名为QQ，但是实际上是萤火虫青春版的QQ3，这个车6万块钱给你41度的电池，而且配置也不算说特别丐。

OK，那相对于这三个竞争对手，萤火虫还来不来？算了别来了，萤火虫来了以后13万，都可以买两个咱们这个了。

零跑A10的优点全系送一个充电桩！！！高通8155p车机芯片，除了低配，其他的配置都有自动泊车和驾驶辅助，比飞度那是值得多了。

最有点意思的是高配是有激光雷达的，8万块钱居然给你高速NOA和车位到车位的记忆类似那种端到端的东西，虽然肯定我知道也是稀烂，但是起码人家有啊，这个配置很多的车也有，但是这都是40多万才搭载的东西了，都可以买六辆这个车了，啊，益门，益家军集合。

所以纯客观来说，零跑A10配置不丐，价格努努力其实也不是不合理，但是纯客观来说价格还是跟自家的兄弟们打得有点紧密，再加两万又买C10和C11了。

我的评价就是大卖不大卖跟我没关系，无所谓的事情，但是配置确实还是不错的，性价比也有。