过了本周,92号汽油就跑步进入了9元时代了,大家第一个想法是什么?换电车?还是少开车?

3月22日晚饭时分,我自驾已经入手了三年多的油电混合增程式国产新能源汽车经过一条平日里并不算拥挤的路段时奇怪的发现两车道的右侧车道居然堵出了长龙,我小心翼翼地从左侧超上去后才意识到这些大大小小的燃油车原来在排长队准备挤入一旁并不大的加油站⛽️准备抢调价前夜的一箱燃油.第二天凌晨,由于国际油价大涨使得国内燃油也跟着水涨船高,这无疑使众多燃油车车主们在经济不景气的时代更是感到雪上加霜了.

不大的加油站⛽️都在抢最后一箱实惠啊!💪https://www.zhihu.com/video/2019914496584467379

相信众多车友们第一个想法当然是羡慕新能源车低廉的用车成本,而并不会因为油价大涨而产生减少开车的念头,毕竟习以为常的通勤习惯对于大多数车友们在一时半会都很难改变.一旦突然间不开车通勤就会感觉比较茫然,对于时间的把控反而会不适应.

在官宣油价即将大幅上涨前,我周围的同事也在茶余饭后就这个重磅消息颇有微词.开了几年油车的女同事感慨到自己生活不易,如今又即将被油价困扰,她语出惊人地说自己大不了不开车通勤,住得不算太远,油价上扬后她打车去上班还挺划算.随即她隔壁的男同事立刻炫耀自己驾驶的新能源汽车上下班时感觉无压力,还一个劲地向她调侃并鼓动女生试驾新能源汽车,由此可见当92#汽油都强势破9元后,油车车主们驾车时不仅仅是心在滴血,更像一种莫名的煎熬.与其对新能源汽车的安全性担惊受怕,不如豁出去了,也偏不信那么差的运气就会降临到自己头上.

好在我在入手人生的第一台汽车时有远见卓识,那时的魔都对于增程式混动新能源汽车的优惠政策红利还在,我就顺利地拿到了沪绿牌照.果然在第二年,这样的混动新能源沪牌也像沪大牌那样得花大把的银子去拍了.除了路权以外,我其实更关注的是混动车型的动力更加多样化,这样在应对各种用车场景下更加游刃有余.用车几年来能耗开销相比于纯燃油车减少了一半以上,当然混动新能源车型的购车成本会比同级别的纯燃油车多几万元,这也是无法回避的现实!

对于上了年纪的老车主而言,其实油价这样上扬对他们影响不大.毕竟这类车主的消费能力不错,况且随着年龄的增大,他们平时用车会减少不少,所以也不会有太多的能耗增长.反观那些血气方刚的中青年车友们喜欢兜风或者在周末节假日里长途自驾游,再加上拥挤的城市里开车通勤成本也会显著增加,对于大多数手头并不宽裕的时髦车友而言或许少开车也是一种无奈之举了.

针对油价大幅度调整,许多车主们都会把目光转向纯燃油车以外的其他新能源车型,比如纯电、氢能源、燃料电池等更加经济环保的车型.传统燃油车已经发展了上百年,其相关技术也几乎达到了瓶颈.而随着自动驾驶、智慧座舱等一系列能够让驾乘人员倍感舒适而且经济的技术在新能源车型中全面普及,相信会有越来越多的车友们会顺应时代的潮流加入新能源汽车的行列中.

希望以上见解能够对车友们有所启发,认同就请关注一下我吧!🙏

编辑于 2026-03-25 · 著作权归作者所有
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