如何看待中产家庭大学生买车?
不少人一提及中产家庭立刻就会联想到父母一年能够存个十几万,他们自己却每天省吃俭用地给孩子凑新房的首付款,可最后却还是给尚在大学校园里的子女们买车了,这波骚操作让许多外人诧异!
如今的中产范围跨度有点大,年入30万~100万也被定义为中产家庭,有些家庭给孩子买车就像换手机一样勤快,有些却得咬紧牙关熬几年才能买个低配的车型.关于中产家庭到底要不要给正在上大学的孩子买车,本质上应该根据实际情况而定,切不可打肿脸充胖子!
从大学生的角度来看,普遍认为大学校园小而且停车不便、同学之间攀比心强等现象貌似比较在理,但这些大多只是表面现象.
大学生们并非每天都很规矩地在大学校园中,许多大学生除了日常上课还要到校外做兼职、实习、跨校区上课、带社团外出参加各种活动等等,有些项目需要经常往返于较远的地点才能完成实践.很多大城市里的非市中心校区对于大学生上课就像出远门一样,坐公交车就得1~2小时,即便开车也得至少腾出半小时,对于大学生来说学习的时间成本也确实不小啊!
在很多二线及以下的城市中大学校园里停车也不是那么困难,况且停车费也不贵,如果学生勤快些在课余时间做些兼职也能够自己解决用车成本.可就担心那些纨绔子弟在大学期间用车泡妞或者故意显摆,这样做父母的给还是学生的孩子买车就是造孽.
曾经见过一个普通工薪阶层的家庭迫于孩子强烈的攀比心而让家里硬着头皮买了台合资品牌的轿车,那位大学生还振振有词地说自己周围的同学都开BBA之流,他没有就没法融入同学们的圈子.结果导致购车后他家里还得负担不少用车成本,可他本人却在大学期间经常打游戏而且考试挂科耽误学业,浪费父母的血汗钱.
也有一些大学生能够很好地利用家里买的车给自己的学业提速,他们有些经常错开时间到周围的城市上不同专业的课程,自驾比坐高铁更快更便捷,他们凭借这样的跨城经历在毕业季拿到了不错的职位.所以同一事情让不同的人来做会有天壤之别的收效.
车在很多时候都被视为消费品,但在特定阶段也可能是中产家庭对孩子们最合理的一种投资.
比如一些艺术类、建筑类以及医学生而言,他们经常要跑工地、赶赴现场并且自己带设备,有车以后就比没有车的同学更加方便.许多做自媒体或者经常参加展会的大学生想创业,那么有车就极大地方便他们进行移动办公.不少家住在大城市郊区而且学校也在偏远郊区的大学生,如果他们没有车就会产生很多不便.

其实真正有实力给大学生买车的家庭并不会考虑该不该买.如果还在被预算而卡着犹豫不决时,最好的建议是不要给还在大学的孩子买车.希望以上见解能够对知友们有所启发,认同就请关注一下我吧!🙏