你开车是老老实实在一条道上走？还是不停换道？

作为曾经的新手小白本人也顾虑过这样的问题，然而经过长时间的驾驶实践后我认为老实地在一条道路上开比经常变道更省心且更安全、高效，可以通过以下很有逻辑的驾驶策略来一一佐证：

以为变道快，但实际快不了多少

不少车友们驾车途中发觉两侧的车道空出很长的安全区域后就觉得旁边的车道会更快，自己应该变道过去.可仔细琢磨一下，为什么旁边的车道会没有车占据呢？也极有可能是前面的车刚刚走掉或者前方的慢车被甩开很远，而再往前行驶百余米那条车道就很可能堵死了啊！

经过大量的实测发现，在城市通勤途中相同的十公里路程稳定地跟车与频繁地变道行驶，最终到达目的地的耗时差基本保持在3分钟以内.可就为了省下这不到3分钟，车友们得冒多少次剐蹭的风险，多踩多少次刹车和油门啊？大家应该好好权衡一下.

被忽视的变道隐性成本

其实车辆每次变道都会产生如下的成本：

1.最昂贵的安全成本.由于变道时主驾的视野盲区最大，因此很难对前后车距产生正确的判断.如果驾驶员强行变道而造成事故，那么造成双方车辆都有损失而且保费也随之上涨，这样还能节省时间成本吗？

2.能耗成本.经常变道伴随的加减速使得能耗利用率很低，而匀速跟车会比频繁变道时的能耗降低两成左右，这样算下来一年的能耗成本就不少啊！特别是对于燃油车更加明显.

3.精神消耗.驾驶员在即将变道时大脑都处于高度紧张的状态，表面上看是在主动掌控局面，实际上是交感神经一直处于紧张状态，这会极大地消耗精力，使得主驾下车后感到身心俱疲.

4.刹车磨损.经常变道意味着得急加速、急减速，长此以往再好的刹车片都经不住折磨，很有可能得提前更换.

变道的时机把握至关重要

掌握以下几点变道的铁律让旅途更快更稳：

1.发现前方有事故车或者施工等明显障碍物时应该果断伺机提前变道.

2.当自己行驶的车道整体车速比附近车道明显慢一些，而且车距差长期保持在30秒以上时就应该变道.

3.为了下匝道或转弯等提前规划好变道，而不是头脑发热的随性变道.

如果发现周围有一个车身的空隙就不假思索地窜入就是没有必要的变道.

读懂路况比是否变道更有效

真正的老司机即不是死板地一条道走到底，更不是见缝插针地狂变道，而是能够准确地根据路况来行驶.

比如起步后会用几秒快速地判断出整体车道的行车节奏，得观察前方200米的车流密度如何，判断出哪条道最松.另外得观察前方有没有公交车、大货车等大车压道以及自己在2公里后往哪个方向行驶.

根据以上几点在出发时就选择好一条比较合理的车道匀速行驶，在必要时偶尔变道就能即快又稳地到达目的地.

往往变道频繁的车友到达的却是最晚，选择好高质量的车道比慌不择路地变道更有意义.希望以上见解能够对知友们有所启发，认同就请关注一下我吧！🙏