预测下周一油价进入9元时代，现阶段是否将油车换电车（需要具体分析），如何在问题描述的场景下经济一些？

遵从自己的内心，算算账就OK了。

我把7年的车换掉了，老油车换成了增程。

我是这样算账的。

我这台旧车，已经开了7年，现在也陆续出现换件的问题了，转向拉杆漏油，变速箱油底壳漏油，雨刮器不喷水了，等等，确实需要维修的地方开始多了起来，连车机大屏导航都坏掉了。

这台旧车，我一狠心卖掉了，卖了5.5万，后来亲戚朋友同事知道了，都说我卖便宜了，我并不在乎。

开这台油车，基本上每个月加油要1000元左右，市区基本上一公里1元，我也没有细算过。

我想，既然每个月加油1000，如果我出个首付，贷款买台车，每个月给银行还贷1000，不就平衡了吗？

但是，我这样的算法，基本不成立，如果首付5万， 贷款5万，每个月还1000，还5年，差不多，但是10万的车实在是看不上。

后来，在去年12月份，星途ET5上市了，15万的车，磷酸铁锂电池，32度电，辅助驾驶还可以，增程，各方面自己都看得上，正好当时抢到了旧车置换补贴券1.2万元。

因此，我的方案是，用5万做首付，5800的保险，没有购置税，还有个1.2万的旧车置换补贴，贷了5年10万，每个月还1900。

和用油车比起来，每个月多支出900元，这权当是代价吧，但是，油车开始需要修理的地方增多了，而且，油车因为旧，确实各方面比不上新车。

现在的情况是，增程车基本上当纯电再开，家里有充电桩，峰谷电0.32元一度，合计到每公里6分钱的交通成本。

现在的情况是，每个月跑的里程数远远高于用油车跑的里程数，基本上上哪里去都不会考虑交通成本。

而且，因为自己车位有充电桩，基本上没有排队充电，跑高速用油，舒适的很。

高速上跑120，油耗百公里7升左右，能接受。

高速上采用燃油优先模式，基本上车辆的电力保持在70%就开始启动增程器了，不会出现车辆没电的情况。

这样算下来，如果按照现在这个用车的方法，我觉得我换车换对了。

过去的，都是沉默成本，你得到的，才是你的钱的真实价值。

仅供想换车的人参考。