新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

油车马上会迎来一个换代奇点。

新能源车渗透率不会是20-40-60-70-80-90……这么来的。

我要先讲另一个东西，就是相机。

数码相机不是用10年以上时间，每年10%慢慢替代模拟相机的。

是技术大规模铺开后，也就几年时间，迅速从不到10直接升到90以上。

原因很简单：模拟相机用户少到一定程度以后，它的生态就崩了。

没人继续提供洗照片那套繁琐的服务，打印机优越性太强了。而底片的邮寄难度很大，要是本地几十公里内找不到洗照片服务，你想用胶卷相机也没得用。

油车是一样的，预计再有个大约2-3年，应该不会超过三年。

加油站的运行维护成本就没有足够的利润去覆盖了。然后加油站就会缩减规模，很多偏远地方加油站就会消失。

然后油车就不是一个百分点一个百分点的往下肉了。而是一瞬间消失。

没地方加油了，怎么开？

由于汽车是一种耐用品，其实油车被替代原本没这么快。

至少2035年左右，才会基本退出新车市场；存量油车从公路消失，还要继续往后推10年。

但是俄乌、美伊战场把大家打醒了。

就油价，不是一个天经地义、永恒不变的东西。

它有可能某一天起床以后，突然翻了五倍，因为你听说某某海峡又封住了。

而你不可能马上换车。你还得去上班，涨价也得加。

因此油车原本所谓“兜底”的优势突然就消失了，现在它稳不稳，完全取决于万里之外的几个政客。

他们一打架，你直接没车开了。

于是这两年尤其是今年，我发现很多最顽固的用户都转向了，至少也是从“我绝对不可能买电车”变成“有一定考虑意向”，毕竟没有人和钱过不去，哪怕再有钱。

于是油车被替换的速度骤然加快，今年这个数据我是没有想到的，而且可以预见的是，随着未来两年高精度智驾、固态电池等逐渐装车，以及电车基础设施在全国尤其是偏远地区的逐渐完善，速度是会越来越快的。油车基本退出新车市场可能提前到2030年，不到五年了。