2026赛季F1巴塞罗那加泰罗尼亚大奖赛，汉密尔顿夺冠，获加盟法拉利后首个分站冠军，如何评价本场比赛？

大胜！狂胜！

在三停策略和一圈快两秒的圈速加持下，汉密尔顿以接近20秒的巨大优势领先拉塞尔夺冠，带回自己和法拉利两年来第一个分站冠军，同时也是1970年布拉汉姆以来最年长的分站冠军。

所谓七冠王老了还是七冠王，在赛车升级的情况下，本站法拉利的策略组也终于开智了，设计了一个完美的三停打两停策略，而汉密尔顿也确实完美执行了策略。中段一圈快两秒的追击真让人看得血脉喷张。说实话虽然阿隆索黄旗给了汉密尔顿一个免费进站是运气好，但考虑到本站汉密尔顿的速度，就算没有黄旗也大概率能拿捏梅奔。

赛后采访也非常识趣地邀请到了罗斯博格，十年前，正是在这里两人相撞打破了brocedes的和谐，也打开了维斯塔潘的传奇故事。汉密尔顿曾说十年后他会写书讲述当年的内情，结果十年之期已到，在他夺冠时等待他的还是他最熟悉的那个陌生人。

梅奔本站表现一般，似乎“雪橇车”梅奔依然不太适应高温下的环境。拉塞尔本站的表现其实还行，但最后被安东内利在赛道上直接超越实在太伤士气了，本身就追不上前面的汉密尔顿，又几乎没有抵抗地被队友超越。“好在”安东内利超完车就退赛了，不然拉塞尔的脸色恐怕会很难看。无论如何，本站追回18分，WDC积分榜上还是离队友更近了——只是目前汉密尔顿成了新的对手。

安东内利依然表现比较稳定，本站除了跟不上汉密尔顿外速度不错，能跟上乃至超越拉塞尔的速度。即便车队三番五次要求安东内利与拉塞尔保持车距，安东内利还是超越了拉塞尔，从另一方面来说也算是证明了自己的实力。最后车坏了也不算是自己的问题，目前领先优势足够大，接下来继续稳扎稳打就行。

诺里斯最终捡到一个季军，速度上能匹配两台梅奔，再次证明迈凯伦只要能完赛的话速度并不差，也造就了1968年以来第一次三位英国车手包揽领奖台。皮亚斯特里获得第五，本场比赛他的表现非常挣扎，但双车完赛对于迈凯伦来说已经算是一个进步。

维斯塔潘获得一个前不着村后不着店的第四，哈贾尔在起步掉至队尾的情况下追回第六。红牛本站关注度不高，目前来看他们的车手和引擎都没有问题，但车整体还是不够快。

勒克莱尔本站表现非常挣扎，排位赛撞车后，正赛也缺乏速度，最终退赛，与队友形成了鲜明的对比。目前法拉利两人的状态有些逆转，勒克莱尔想要保持自己的地位，必须在接下来的比赛中驾驶升级后的法拉利赛车有更好的表现——就本站而言，法拉利赛车证明了自己至少在某些特殊场景下，是完全可以有和梅奔赛车一战之力的。

Alpine和小红牛继续稳定拿分，新规周期刚开始，大车队争冠容易犯错，此时正是中游车队抢分的好机会。目前看来Alpine和小红牛处在领先位置，而奥迪车速不错但可靠性太差，威廉姆斯则还需要在车速上发力，哈斯以及垫底的凯迪拉克和马丁目前要做的还有很多……