WSBK艾米莉亚罗马涅站，张雪机车获得第一回合的冠军，如何评价德比斯和张雪机车的表现？

德比斯每次赢雅马哈都是这么杀人诛心的方式吗？四万三千八，专干雅马哈！德比斯又双叒做到了！

不得不说阿雷纳斯确实是个很有风度的对手，虽然被德比斯在最后完成了绝杀，依然还是和德比斯友好的击拳庆祝。

昙花还没歇多久，又被张雪机车拉起来上班了。

不是说这个赛道没希望吗，不是说杆位赛时吸了尾流才拿到第三吗，现在怎么说呀？

总感觉随着德比斯干赢雅马哈的次数越来越多，已经在这些选手心中建立了一定程度的心理优势。

我甚至感觉雅马哈这些车手对后面一直跟着德比斯这件事，应该是很难不紧张的。

他前面为了要超德比斯只能晚刹车，在超过德比斯以后因为刹车点选择太晚只能重刹半开油调整入弯姿态，德比斯因为突然被超也有点懵，所以选择提前开油门切内线，能看得出来车身有一点抖动，但由于线路选择更加优秀所以把阿雷纳斯又超了过去。

阿雷纳斯本来离冠军真的一步之遥了。

总的来说就是阿雷纳斯亡命一搏超车控线试图卡住德比斯入弯，德比斯提前开油硬切反卡阿雷纳斯入弯身位，最后德比斯在终点前反超，赢下比赛。

德比斯全程跟着阿雷纳斯应该给了对手巨大的心理压力，以至于最后把德比斯超过去的时候紧绷的那根弦绷不住了。

但是德比斯这一路六冠下来，几乎都是在雅马哈头上拿的冠军，关于德比斯和雅马哈之间的恩怨之前也科普过了，反正德比斯算是一再摁着雅马哈的头夺冠了。

本来拿到杆位赛第一的恩居是在赛前放豪言要拿第一的，结果被德比斯和阿雷纳斯拉开了距离，最后完全变成德比斯和阿雷纳斯单挑了。

德比斯这个车手看的越多越觉得这人开车真是手稳心不慌，其实阿雷纳斯倒数第二圈的时候守的是很稳的，但是德比斯一直在每个超车点慢慢缩小距离。

相信看过杆位赛的观众对这个赛道也有一定了解了，这条赛道是个集合各种弯道的复合赛道。

在500米小直道上排量更大的雅马哈更具备优势，但也有好几个低速弯和重刹弯，而在第三段末的弯道十分容易出现失误，导致这场比赛也有很多车摔车。

之前杆位赛上也有车摔得粉碎的，所以这个赛道比的更多是谁的失误少。

这最后一个弯道，德比斯采取了早刹车早进弯，利用交叉走线获取最大出弯速度，最终这一波操作也让更能沉住气的德比斯赢下了冠军。

本来阿雷纳斯最后是真的离冠军一步之遥了，却被德比斯绝杀实在是有够惨。

能感觉到德比斯在保胎温技术上也是更胜一筹，最后阿雷纳斯的轮胎应该是出问题了，车身止不住的开始打晃，看似最后是失误，实际上是在之前赛道诸多因素叠加下的必然。

不得不说顶尖高手之间最后比的还是细节和心态啊。

又是东鹏特饮大赢特赢的环节，昙花又得起来上班了！

因为这场比赛德比斯开出过单圈最高圈速，也就是说有机会.......

先不奶，张雪机车加油，放轻松开就完事了。