世界超级摩托车锦标赛捷克站「张雪机车」夺冠，收获赛季第 4 冠，怎样评价本场比赛「张雪机车」的表现？

本赛季第四冠，太强了。

德比斯驾驶着张雪机车从第8圈开始领跑，一路领先到最后，再次夺得WSBK的冠军。

同时他刷新了赛道的最好成绩，冲线的时候甩了两台雅马哈好长一段距离，完完全全碾压了对手。

可以说张雪机车就是为了这个赛道而生，尾速超快，对应800米的直路，较轻的车身，完全适合这种需要进行多个重刹的赛道。

在这个被称为刹车地狱的高难度赛道，张雪机车强势夺冠，全场的表现告诉给了对手，这一条赛道上想要超越张雪，那就是地狱赛道的地狱难度。

葡萄牙站，直道生吃雅马哈夺冠。

匈牙利站，弯道生吃雅马哈夺冠。

捷克站，高难度重刹赛道，张雪机车在重刹弯力克三台雅马哈，并且再次夺冠。

这四次夺冠，证明了张雪机车无论是直道还是弯道，还是结合了两者的重刹赛道，都拥有世界顶尖的性能。

这一站的表现，直接证明了雅马哈、凯旋这些大厂垄断的时代，已经作古。

我们看一下比赛的整个过程，开场阶段张雪机车落在了第五名，德比斯跟在对手后面跑了六圈。

然后他就不装了，摊牌了。

先在一个弯道外线超了一名对手，由于一开始排名不算太前，我们只能在镜头的角落里看到这个过程。

然后，在进入第七圈开始，800米直路后的第一个和第二个弯道，依靠直路加速加重刹，直接生吃了三名对手，出2号弯道的时候，落在了第二的位置，并且仅仅咬着第一名的雅马哈。

随后这一圈还没跑完，德比斯就在后面的弯道，通过入弯前一个激进的刹车，直接超越了对手，到了第一的位置，然后就一直领先到了最后。

到这里，比赛最精彩的部分已经过去了。

剩下的，就是德比斯驾驶着张雪机车的个人表演了，德比斯轻松的跑到了最后，后面的对手完全没有任何超车的机会。

最后，另一台张雪机车的车手卡索罗这次跑到了第十二的位置，成功拿到了积分，实在是可喜可贺。

说回这个赛道的难度，捷克的斯特赛道全长‌4.212公里‌，包含‌21个弯道‌（9个左弯，12个右弯），并拥有一条长达‌792米的直道‌。赛道建于废弃矿山之上，拥有约‌12米的海拔落差。

该赛道最突出的特点是其极高的制动负荷，整圈设有‌多达10个重刹点‌。其中最具代表性的‌1号弯‌，要求车手在约‌5.1秒内‌将车速从接近‌300公里/小时‌急速降至‌68公里/小时‌，对赛车制动系统、引擎稳定性及车手操控技术构成极限考验。

这种高频、高强度的制动特性使其获得了“刹车地狱”的称号。‌‌‌‌

今天，张雪机车用实力告诉对手，在捷克站这个刹车地狱里面，想要战胜张雪机车更是地狱级别的难度。

我们再回顾一下，张雪机车在直路后重刹的1号弯道，一人对抗三台雅马哈，直接从第四冲到了第二的画面。

wsbk很懂啊，不止提前了比赛时间，把这一场放在了中国的黄金时段，导播还特地回放了张雪机车一车挑战四台雅马哈的镜头。

只能说太强了，明天捷克的第二回合，德比斯是否能复刻葡萄牙站的高光直接拿下两回合的冠军呢？

卡索罗能否还能跑出更好的成绩，再次拿到积分呢？

我们拭目以待。