如何评价F1摩纳哥站正赛车手们的表现?

首先,欢迎大家大驾光临摩纳哥国际马戏节观赏表演!今天之后,谁还敢说摩纳哥站不能超车就没有观赏性啊?今天这不是妥妥的四大超级马戏团争霸战吗?

官方海报三人组---无人生还!!!什么叫神预言?

虽然大家整活都不弱,但最小丑的还必须得是我们的红色马戏团啊!一开始瞒着不告诉两位车手老汉有罚时,然后安全车出来老汉进站解罚时,却强行让不愿意进站的乐扣也进站保持位置不变。

乐扣:????我没有做错任何事啊!!!为什么他犯错了要我一起分摊???

黄旗前乐扣已经追到2.8秒了,比老汉快多了,老汉罚时之后妥妥的一定会在乐扣后面的,厚此薄彼到这个程度了,难道是因为乐扣已经续约了所以车队想着吃定他了?

第二小丑肯定是梅奔,本来梅奔仅仅只是倒霉,谈不上小丑,结果后面进站竟然没有执行拉皇的5秒罚时!这也是F1历史上少有的昏阙了!最后导致拉皇被罚直接通过维修区,第4变成了第14,这是看见3大车队都让了一位车手,梅奔想着大家义薄云天同气连枝不让不好意思了?

第三小丑大牛,潘子好不容易拿了个排位第二,还是在不好超车的摩纳哥,就算追不上小孩哥的火星车,只要不坏车苟个第二还是稳稳的,但偏偏就是坏车了呀!这个赛季到现在6站,车子坏了3站,大牛真牛!目前的情况看潘子离开的概率是越来越大了

唯一可算是不幸中万幸的是:我们倒霉了,别人更倒霉!对比其他几位同行,潘子至少是早下班了,其他几位被折磨忙活了大半场最后0分的时候,潘子估计已经在自家游艇上喝酒了---梦回2006的大kimi莱科宁,摩纳哥站退赛后没有回休息区,直接走向自家游艇,然后脱了衣服在按摩浴缸中喝啤酒



第四的小丑木瓜车队,兰多连续两站退赛的惨案在同行的衬托之下都显得迈凯伦眉清目秀,无伤大雅了。不过倒霉的是兰多应该是电池坏了,电池配额也已经用完了,下场大概率要被罚退了,雪上加霜。

最倒霉的个人奖得主毫无疑问拉皇帝了,先被因为变速箱问题骂了一整晚的摇摇晃晃慢车哈贾尔挡了32圈毫无办法,灰溜溜的去进站成功undercut了,就快了一点点,正当红牛粉都在破防大骂车组换胎慢了0.7秒的时候,突然传来新消息-----皇帝维修区超速!!!要被罚5秒!!!更惨的出来没多久就遇到被套圈的佩大师又被挡了半圈,毕竟摩纳哥这破地方想让车放过都不是想放就能放的。过了佩大师,前面是车速明显慢,但接到车队指令要帮皮亚拉进站窗口的兰多诺里斯,于是又死死把皇帝挡住了2圈,不是自己又又又又故障退赛了,这应该能挡到天荒地老。

搞笑的是,五星的3位爷当时正在兴高采烈的玩《飞驰人生3》的梗,说toto悄悄掏出了一个遥控器,给迈凯伦打电话:“你们用我们的引擎,用我们的电力系统,把我们挡的那么惨,信不信我按小按钮让你远程爆缸?”没过半分钟,诺里斯坏车退赛了。那3位爷安静了1秒,然后强行转话题。。

但皇帝的倒霉还没结束,安全车来了,这本来对皇帝消罚时是非常有利的,结果!!! 车 组 忘 了 给 他 执 行 罚 时!!!被罚安全车通过维修区,基本就是一晚上白忙活了,又被小孩哥多拉开25分!

你看,我光是描写皇帝有多倒霉就写了400多字,占了本文篇幅的近1/3,可想而知我有多愤愤不平(XGCL)了!!!😂😂

第二倒霉的肯定是乐扣,先是在主场无辜被车队背刺,然后又碾到了赛道破损的沥青碎块+车子刹车故障上墙。

季军是猫肉,明明积分已经快要进袋了来个红旗重新发车,然后一发车就被皇帝故意压车导致后排混乱中被绿巨人创出去了。不过考虑到猫肉那RP纪录,霉就霉吧。

有倒霉的就有走运的:

哈贾尔在TR里咆哮了一晚上Something is explode,但在同行的努力下他愣是开着这台破车上了人生第二次领奖台。

另外在无人注意的角落,不知道被套了多少圈的佩大师,因为7人退赛+2个在他前面的车手被罚时,悄咪咪的前挪到了第10,拿到了凯迪拉克历史上第一个积分,果然上一站献祭了自己是有用的,RP守恒定律啊啊啊!!!

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评论区兄弟提醒了最后佩大师也罚分后退了,所以琢磨着更新一下,我发现把“佩大师”直接替换成“头哥”,把凯迪替换成马丁,这一段好像仍然成立,别的都不用改😅😅

我当时是知道佩大师被调查的,但完赛一小时后写好,还去洗了个澡,回来还没有进一步消息,我以为佩大师没事了。

就像我在评论区评论的,这1分,在今年无论是对凯迪拉克还是对马丁都是非常非常重要的,一个搞不好,这可能就是整个车队整个赛季唯一的一分了😅😅不是每场都有这样捡钱包的机会的。而大宝剑车队这次错失了这历史一分,貌似小周替补的机会又上升了百分之零点几😂😂😅😅

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正文结束之前,先骂一下央视,红旗期间狂放广告不给画面,然后比赛还没结束就直接下班结束了直播,难以置信的恶心!别说什么排期排好了!就今年不还有至少2次延迟15分钟才开播的劣迹吗?那时就不按排期准时开播了?别说这次切的还是什么无关紧要的田径大奖赛xx站!

最后,恭喜小孩哥安东内利5连胜,成为F1历史上第9位,同时是最年轻达成这个成就的车手。


编辑于 2026-06-08 · 著作权归作者所有
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