张雪机车第五冠能不能证明，张雪820RR和车手德比斯目前都处于世界顶尖水平？

昨天为什么拼的那么凶，自我代入一下小日子，情形一下就明朗了。

毫无疑问雅马哈上面下了死命令，要争个脸面。

自身优越感不能接受被中国摩托压一头，舍弃德比斯显得自己很蠢，老特访美他想上桌没上成，中日长期固有和临时矛盾，林林总总一大堆，都是他们争脸面的理由。

结果四辆主力拼掉三个，61号赛后的态度很有代表性，很多时候遗憾不可怕，可怕的是绝望。这里搞错了一点那里大意了一下，导致你赢了，很遗憾，下次在努力努力打个翻身仗。但如果我已经做到完美，没有办法更完美，还是输，竭尽全力无法战胜，那就只有冰冷的绝望。

昨天最后争冠的两辆车很有戏剧性，雅马哈拒绝了德比斯，61号拒绝了张雪。场上骑着张雪的德比斯跟骑着雅马哈的61号其实是父子局，谁赢谁是爹。

61号是原伊凡兄弟车队的当家明星，去年的总亚军，技术没问题。雅马哈下了死命令，车队的支撑也必然是拉满的，再加上61号知己知彼，同时当天状态极佳做到完美。天时地利人和全占齐，再来一次也无法做的更好，最后依旧输半个身位。

除了承认自己是傻逼，还能怎么办，找不到理由了。

关于61号的情况我找到了一个比较靠谱的说法：坎・昂库（Can Öncü）不是埃文兄弟（Evan Bros）也不是雅马哈原厂青训出身；他是土耳其传奇车手 Kenan Sofuoğlu 创办的 KNN54 学院培养的车手）培养出来的好苗子。上年他在埃文兄弟车队拿到6 胜、16 次领奖台、年度亚军。后来知道车队要跟张雪合作，他觉得中国车不行，觉得自己羽翼丰满，所以离开老东家跑去雅马哈厂队混。而德比斯自己带薪在雅马哈厂队又刚好被扫地出门，所以回到埃文兄弟车队落脚。