新能源车长途出行，充电桩排队久、不好找是普遍现象吗？

本次出行从珠海经泉州至杭州，再从杭州经抚州返回的旅行，高速总里程3100公里（初八还跑了200公里，前一天堵到0点实在扛不住，提前下去睡觉了），尚未遇到充电桩不好找的情况。遇到大规模堵车的路段我都是直接下高速，出口的镇子里大把充电桩（包括河源等较为贫困的地方），价格也比高速服务区便宜一半左右。

能进去的服务区暂时没遇到充电桩不够的情况，全程只在衢州、三清山下过服务区充电，1.5元的电确实老贵了，不过速度比高速出口外快不少。下高速普遍0.8元，70-100kw的速度。

全程唯一有充电难度的时候是福建南平附近，进入武夷山区基建不行，有连续三个服务区没有充电站的情况，很多电车都害怕后面没法充电，集中下村里。村里倒是也有充电站，但是速度很慢，这个是用时最久的一个，排队40分钟，补能30分钟（30kw速度感天动地，补到半小时就可以去浙江充电了）。

其他路段没有遇到不够位的情况，哪怕是初七返程的时候，高速下口的桩子都很充裕。