如何评价新款小米SU7 Max四驱版的高压线从大梁/车架底下走线？

你说没买Su7的人不知道就算了，你拆的人难道不知道这里有护板的吗？

别人拆了这么多次，就你能发现这个问题？

“扎带断了怎么办？陇拉下来怎么办？”

断了有护板啊……大哥你买的二手Su7吗？

还是别人都知道这里不仅仅有护板保护

而且整体露出高度不仅低于前桥，还低于紧挨着的电池包框架梁，你要能刮到这跟线束【你就能撞到电池包】

至于线束是否应该放在前桥或者纵梁的上方还是下方，其实会不会还有安全考虑呢？

比如说：

为什么只有双电机版本的Su7 Max会选择把前电机高压线束走下方，而单点击版本用于空调热管理供电的就可以都走前桥的上方？

【有没有一种可能性：该高压线束，比起《有护板+躲在前桥和电池最低点之上的情况下遇到突出物刮断》的概率，车企真正在担心的是在有前电机的情况下，遇到严重正面碰撞，前电机会挤压向座舱，此时如果该线束在大梁上方，就会导致其被电机挤压而断裂，继而发生短路损伤电池，甚至被带入座舱导致高压屏蔽失效，灼伤乘客……】

因此只要你是个正直善良的人，你一定希望这东西还是留在车底会更安全，不是吗？

若真喜欢制造焦虑，不如造谣无论高压线束放在梁上还是梁下，都会被啮齿动物们会咬断，这样就可以给很多车企很多韭菜卖保护胶带什么的来拓展更广泛的业务了呀……

你看老盯着小米车主的口袋限制了你的才华🐶