手动挡和自动挡比有什么优势？

如果你懂手动挡，听我说得对与不对就完了。第一个优势。手动挡可以根据实际道路环境，来决定是否要采取空档滑行这种行为，富有经验的驾驶员，可以把空档滑行用至，无时无刻，行云流水、甚至是随心所欲的地步。适当的空档滑行，可以在长距离滑行中更节省油耗、短距离滑行中随机应变，得心应手、还可以使驾驶员的驾驶行为，得到更多的驾驶乐趣，和驾驶境界的升华，拥有一种自由自在，毫无束缚的驾驶体验。

　　第二个优势。手动挡制造技术，极其成熟、无论是可靠性、还是稳定性，都是汽车中的佼佼者，拥有最低的维修保养成本，相比任何类型的自动挡，都是碾压级别的存在，满眼望去，在现如今，所有已知的汽车变速器品类中，他百年如一日，默默维护着，每一位正在使用他的消费者们，让每一位消费者都能体验到，什么是少花钱、还能兼具更省心。

　　第三个有优势。手动变速器作为一款，没有任何电气电子辅助的纯机械变速器，不但可以适应任何复杂环境中的行驶要求，还是唯一一款符合不分环境变化，可以全天候运行的纯机械变速器，不用冷保护，不用热保护，他时刻听命于驾驶者的意愿，它能把驾驶者的随心所欲，推向更高的巅峰。

　　第四个优势。手动挡是唯一采用，人控离合器的方法，去实现动力切断与传递的，纯机械变速器，它彻底实现了，刚柔并济完全由人掌控，并且采用全机械齿轮的传动方式，传动效率高达99%以上，这种级别的传动效率，是其他任何形式的变速器，都无法触及的天花板，高传动效率就意味着降低动力损失，从这个角度来分析，无论是从理论上还是实际上，手动挡的低油耗特点都非常货真价实，并且无出其右。

　　第五个优势。手动挡起步更迅速、加速更灵活，不仅可在喧闹都市中穿梭自如，更可在渺无人烟的旷野荒郊，如鱼得水，不仅有利于在突发状况下的有效避险，.还可以必要时，极速降档超车，能充分利用发动机制动控制车速，实现在丢弃刹车的前提下，特殊路况中的行车安全，除此之外，手动挡的，发动机制动特性，往往在控制弯道车轮轨迹上，也具备独一无二的出色表现。

　　第六个优势。手动变速器搭配离合器，可以对任何复杂路况，进行及时的筛选过滤，能以最快的速度选择最佳换挡时机，我相信，单单这个优势，就能令任何形式的其他变速器，惭愧不已。

　　第七个优势，虽然我们作为驾驶者，都不想去面对汽车因为缺电，而抛锚的窘境，但手动挡在缺电的情况下，恰恰是那个唯一，最容易获得及时救助的汽车类型，甚至是自救，一个小下坡就能轻松自救、随便推一下，稍微借点力，就能重新启动。

　　第八个优势。手动挡是最不容易出现，油门当刹车踩的汽车类型，因为，若想使手动挡车辆移动，必先用左脚切断离合器，而左脚踩离合踏板的这个动作，正是人类在惊慌失措下的，一个本能反应，即便是油门当刹车踩了，那么来自发动机的动力，也会被离合器切断阻止，车辆不会继续提供动力以及再加速，绝不会让事故不可控，乃至酿成灾难，作为驾驶者您听到的，也许只有发动机的高转速咆哮，只有惊，没有险。

　　第九个优势。手动挡有句俗话说的好，没有肉车、只有肉人，手动挡档位切换灵活，可以在瞬息之间实现低挡位、大扭矩的动力输出，能使驾驭者得到更灵活的加速体验，凡是手动挡，哪怕排量再小，也能瞬间爆发出，犀利无比的加速体验，在追求兴趣驾驶、追求竞技驾驶方面，手动挡始终当仁不让，独领风骚。

　　第十个优势。手动挡相比其他形式的变速器。则更能充分的，调动身体各部位协调能力。锻炼大脑、协调四肢、增强自信心、特别时至当下、国人普遍身体素质堪忧的现实中。或好高骛远、或迷失自我、或盲目、或虚荣、或怨天尤人、或被宏大叙事那一套、麻痹了自身的大环境下、自信的手动挡、或许，能让他们找回失去的自我以及信心、步步为营、踏踏实实的、作回真正的自己。这十个优势我就问你服不服。