现在换车，选油车还是电车？

至于油车电车选哪个看续航就行，因为油车一箱油真能跑 500 公里，上了高速还能多跑个三四百公里 。油车出门越远越能跑，压根就没有续航焦虑。再反观电车上高速 ，续航至少打 6 折，我油车高速跑 120 这个速度一直跑你电车就做不到，电车如果跑120 那得是公鸡拉屎……头硬，那得攮着腚根子跑。我油车越快越省油你电车是越快越耗电。

　　我说电车跑120 续航打6 折没黑电车吧 ？你要是 120 的时速开500公里的续航只能跑 300 也是公理公道的说吧，并且你不可能正好开到 300 再去充电 一般开到 260 ，肯定要去找充电桩了 ，也就是说 1000 公里 ，你要冲充4 次电 ，不然真可能会把你扔半路上坐地上哭 。4 次电还是每次都充到 100% 的 ，如果每次只充到 80% ，你路上还要充 5 次电呢 。一次就算只充 30 分钟 ，加上停车 ，进服务区 ，找充电桩 ，最少也得 40 分钟 。五次就得 200 分钟 ，3 个多小时 。1000 公里路程油车大概 11 个小时就能到电车还得多加 3 个多小时充电 ，总行程需要 14 个小时以上 。

　　这么长的充电时间产生续航焦虑压根没办法避免，不吹不黑上了高速 500 公里续航的电车 ，他真就跑不到 500 公里这是事实。电车这东西其实就适合城市代步 ，你说他在城市里的续航摸爬滚打还是可以的，但是上了高速 120 那可真能打骨折 。加上充电时间，远距离出行的体验大家觉得会不会好？就单独多出这仨小时的充电体验他也不可能好，性子急的都能猴疮。

　　说真的 ，电车适合同城通勤 ，家里有充电桩 ，用起来比油车舒服这点我不跟任何人犟 ，但是出远门电车确实菜的一批 。我觉得现在很多电车车主们很奇怪 ，你们为什么总跟油车比续航焦虑呢？这是很奇怪的事情 ，你们觉得油车会有这种续航焦虑吗？你们买电车无非就图加速的推背感、静音性、科技感这三样。如果你真想图省钱 ，电车谁用谁知道。你说除了电费看似暂时能省点，其他哪个不比油车更费钱。而且一体化程度越高 你是保险不贵还是维修费不更贵 。另外买电车也别图什么充电方便 ，以目前的技术我就明摆着告诉你，充电他就不可能会方便 。

　　比续航现在的电车有一头算一头，跟油车都没法比。除非你买换电的车，但是租电的价格比踏马加油都贵 ，其实也没省到哪里去 。方便倒是有了，但钱也从兜里掏出去了 ，跟用油车也没什么区别了 。我身边也有很多人买了电车就给我说充电如何便宜。一般来说 ，我从来不跟他们算什么充电账 ，我每次都回答他们，究竟省不省钱要看一台车的终生使用成本，别只看眼前省那么几个油钱，再说这玩应不仅续航有焦虑，如果是智驾的千万可别太信任他，一想到智驾我这心里满是阴影，眼前就浮现出前一阵子撞车被烧焦的那三个女孩，简直是造孽，好了就说这么多，至于油车电车如何选自己去考虑。