比亚迪电车和特斯拉到底谁更好一些？
我买东西有个最起码的要求：
厂家你不能把消费者当猴耍，而且是一次次的不思悔改。洋电车就是这种情况。
如果这点要求都办不到，那么谁给这种良心欠缺的厂家站台，谁就是站在所有消费者的对立面。
在这个方面，所有的国产厂商，包括但不限于：华为、小米、比亚迪、格力、美的、海尔、海信……等等，都比洋电车要强十倍不止。
当年有人大吹特吹，FSD是“无图智驾”，贬低国产“有图智驾”，结果呢？
洋电车根本没有什么稳定可用的“无图智驾”，在美国表现还凑合是因为洋电车在美国测绘了高精地图。
洋电车的地图采集车，都被抓了现行。
所谓的“无图智驾”完全就是在说假话，就是撒谎，就是骗人。
他们虚构的洋电车在美国L4，根本就没有造出来，就像登陆火星一样遥遥无期的画饼。
全都是说假话，全都是撒谎，耍消费者呢？
推荐洋电车的，到底有没有一句是真话？官方明明说了线束长度一点五公里，为什么这些要谎称只有一百米？
为啥说假话“领先同行超十倍”？
为啥说假话“这是电耗优秀的原因”？
为啥发布可能误导消费者的内容？
拆解Model Y发现线束1900米：
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/8223291洋电车的上海工厂，在网上各种描述自己的厂子待遇怎么好。
实际上怎么对员工呢？非法开除工伤员工。
啥时候见过待遇好的单位比如烟草、白酒、石油、电力、铁路一年365天招人？真有那便宜事，关系户不先把好位子占了？还能轮到你？
更让人气愤的是：洋电车的招工中介，拿着华为武汉分公司食堂的图片，谎称是自家食堂，骗人去上海进厂打螺丝。
而比亚迪呢？清华毕业生去的最多的单位：中国航天、国家电网、华为、比亚迪。
我相信清华毕业生不会比我傻，一届一届都有校友的，口碑差的企业下一届学生就不去了。我相信清华毕业生的选择。
2025年5月，我在北京亦庄洋电车中心试驾，加了销售的微信，这几天多次向我推销绝版车。
试驾期间我要求试FSD，直接拒绝说试不了，那时候FSD已经入华三个多月了。
Model S和Model X都是停产的绝版车，那个销售还一个劲儿地推销让我买。
消费者在2019年，花56000元给Model X买了一套FSD，现在2026年Model X都停产了，他的FSD还不能使用。
RNM退钱！五万六买的FSD辅助驾驶直到车型停产都不能用！为啥不退钱！车主要求退FSD的钱，但洋电车不给他退钱。
FSD不能用为啥要推销给人家买呢？
不能用的东西也敢收钱？
为啥不退钱？
如果马火星说：我有一批美国进口保健品，你先给我付款56000元下订单，等药监局的审批下来了，我马上给你发货。你会付钱吗？
如果我听了洋电车销售的，买了Model X，他们下一步是不是要推销我买FSD？
六七年以后FSD还用不了，他们下一步再向我推销，买辆新款的洋电车，把FSD权益转移过去？
这不都是耍消费者的套路吗？
还有的洋电车推广账号，毫无根据地说“国产新能源不如洋电车耐撞”。
事实是怎样的呢？
洋电车在北美的事故率，和死亡率都是最高的。
中保研成绩第一，是比亚迪的腾势N9。
比亚迪车能扛住的事故，如果换了洋电车，能不能扛得住？看视频：
比亚迪怎么又双叒叕自燃了？自燃迪！有人推荐洋电车说“人家是全球标准”。那好办，蔚来的萤火虫上市的时候，是欧洲NCAP碰撞测试第一。
即使到了今天，萤火虫作为一款12万的国产电车，洋电车的碰撞测试成绩，勉强与12万的萤火虫打个平手。
洋电车的安全性，跟某些12万的国产电车一个水平。
某些洋电车推广账号，睁眼说瞎话“没打广告的习惯”，全网到处都是他们创造的各种广告文案，这都是怎么来的？
你可以一时愚弄所有的人，也可以永远愚弄一些人，但你不可能永远愚弄所有的人。
多行不义必自毙。
比亚迪有1200V平台、3万转电机，比亚迪就解决了电车极速不如油车的问题。而洋电车根本搞不定这个技术。
所以28万的比亚迪汉L EV四驱版，能做到300km/h的极速，50万以下的油车没有比它更快的，奥迪S4也不行。
请记住：比亚迪解决了“电车极速不如油车”的问题，洋杂牌电车根本没有这技术。
比亚迪的二代腾势Z9GT，CLTC续航1036公里，价格30万。
这车带闪充：
五分钟充好，九分钟充饱。
零下三十度，只多三分钟。
如果每天城市通勤30公里，只需闪充十分钟，充饱一次，能跑一个月。
如果没有家充桩，这车就是最方便的。每天通勤30公里就算油车也得每月加油好几次，还不如Z9GT方便。
冬天支持闪充的比亚迪车从电量18%充到97%，只需要10分钟，而洋电车一个半小时都充不完。
十分钟能充满电的C级大轿车，纯电CLTC续航700公里以上，只需要17万：海豹07EV。
想想看，续航1036公里的腾势Z9GT，一旦附近有闪充桩，十分钟就能充到97%，跑长途简直不要太爽。不充到100%是为了让动能回收正常。
我家附近已经有9个闪充站了。
请记住：比亚迪解决了“电车跑不远”和“电车充电慢”的问题，洋电车根本没有这技术。
总结一下客观事实：
比亚迪解决了“电车极速不如油车”的问题。
比亚迪解决了“电车续航短”的问题。
比亚迪解决了“电车充电慢”的问题。
洋电车没有上面这些技术。
比亚迪是全球电车销冠。