今年国内燃油车还有希望保住千万销量吗？

2024年，国内燃油车销售1199.4万辆，新能源车销售1089.8万辆

2025年，国内燃油车销售1093.5万辆，新能源车销售1280.9万辆，

这是国内汽车市场上唯二燃油车和新能源车销量都过千万规模的年份，区别在于25年新能源车和燃油车的位置对调，新能源车第一次实现在年销量上超过燃油车。

新年伊始，由于新能源车购置税补贴减半以及国补落地时间等因素，新能源车销量明显下滑，一季度

燃油车销售231.7万辆，

新能源车销售190.5万辆，

走燃油新能源双路线的吉利在厂家销量排行榜上实现了对前老大比亚迪的超越，市场上大有一种燃油车要“爷青回”的感觉。

只看一季度的数据，燃油车全年过千万问题不大，而新能源车的形势似乎有点微妙。

然而，

2月底美以伊开打，国际原油价格飙升，尽管国内对成品油价格涨幅采取了一定的政策性控制，但是高企的油价依然把燃油车回归的势头一盆冷水浇了个透心凉，

4月份，新能源车销量84.9万辆，燃油车销量53.5万辆，新能源车占比61.3%