丰田本田深耕混动几十年，技术全球领先，为什么在中国市场反而跑不过国产插混与增程车型？ ？

24年3月秦PLUS降价7.98万元爆杀A级车市场，打的日系脑袋嗡嗡的。

丰田拿卡罗拉对标秦PLUS，于是卡罗拉开始降价。

但去市场4S店看, 发现根本打不过。

卡罗拉1.2T被秦PLUS按在地上狠狠摩擦，

卡罗拉1.8L双擎价格又太高了， 没法对 战，消费者不认这么高的价格。有这个钱还不如去买更有竞争力的比亚迪其他车。

思考半天, 丰田先拿2.0L的卡罗拉锐放降价对应。

但是这样是不行的，于是24年顺应卡罗拉正好换代，丰田研发1.5L混动发动机，对标秦PLUS。

2024年企划，2027年12月份上市。用近4年时间，推出新一代卡罗拉。

结果呢？

24年10月，秦PULS升级版，秦L-DMI上市。

26年8月，秦L的升级版，秦MAX又要上市了。

等28年估计秦P-PRO超大杯都能推出了。

搁这你4年磨一剑，比亚迪都磨三把砍刀出来了。

中国消费者不会觉得你磨的剑很快，只会觉得你在磨磨唧唧。

你告诉我这怎么打？