增程车加 92 的油技术难度很高吗，是不是一件值得宣传的技术？

忽然想起来，增程器比内燃机的工作要求低，那么可不可以加纯酒精呢？

纯酒精确实不如纯汽油耐烧，但是纯汽油8块多一升，酒精才4块多一升呢，这样可不可以进一步大幅降低成本呢？

这车呢，应该已经跑了一个多月了，公里数2000多公里了。现在呢，可以给出阶段性的结论了。

家究竟怎么弄不好呢？能跑，而且是我这里边不加一滴油，我使纯的这个酒精也能跑。但是呢，我不建议你加纯的酒精。最佳比例呢我也给你们试出来了，其实就是有点汽油就行。什么意思呢？我在用酒精跑的过程中呢发现，如果你纯用酒精的话，车跑是能跑，但是会出现启动困难、动力不足、仪表盘亮故障灯的情况。

然后呢，我就开始往里兑不同比例的汽油来测试燃烧情况。我之前视频里面我给大家试过，汽油和酒精的比例3:5、1:1、1:2，最后给出的结论是不用特意去调配，你油箱里有点汽油就行。

咱们再说说问题。这段时间行驶，对油路的腐蚀问题几乎是没有的。而且酒精的清洁作用甚至清洗了火花塞积碳。在读取了电脑数据之后呢，发现汽油泵的压力、氧传感器的信号都不出现任何问题，数据保持在完美区间。之前加纯酒精测试的时候，系统报了混合气过稀，我兑了一点汽油嘛，这个问题立马就消失了。

这会儿我准备把火花塞拆下来，通过内窥镜咱们看看发动机内部燃烧室的情况。因为它刚一直喷的嘛，这个酒精直接喷在那个活塞顶部。咱们看看这个活塞顶部有什么变化没有？我不知道这车原来的积炭情况，当时也没细看。但是现在看上面很干净，证明原来是有积碳——你看这个地方是有积碳的，现在已经脱落了，是点状的；油喷不到的地方，你看明显脏了。很多这个就证明，酒精应该是有清洗作用的。

我为什么要用酒精做燃料来给大家做测试？我们这边的油价，现在是8块3毛多一升呢。我买的这个酒精呢，一升还不到4块钱。像有些朋友说了，他们那边油价5块多，那我就不折腾了，对不对？

还有很多朋友所在的地区，已经在使用国标的乙醇汽油了，乙醇的含量是8%~12%之间，这就是常见的E10汽油。问一下人家美国的乙醇汽油已经是E85了，就是乙醇占85%。那我实验下来之后，我感觉E85可能是对的。当然，这个乙醇汽油啊，确实不如纯汽油耐烧。

还有些朋友所在的地区不想加乙醇汽油，想加纯汽油，那也是件难事啊。对我们老百姓来说，如果乙醇汽油价格确实更低，那我们肯定是愿意加乙醇汽油的；但如果价格跟纯汽油差不多，那我想大家肯定是愿意加纯汽油的。那汽油价格太高的话，那我们就再想点别的办法了。现在还有一种叫甲醇燃料的，价格更低。

我希望无论是乙醇、甲醇还是汽油，都能用上便宜靠谱的燃料。酒精测试呢，咱们就暂时告一段落了。但是呢，我这辆车会继续加酒精开，你有什么问题，咱们讨论一下。测试不停止，等我这辆车年检的时候，我再给你们汇报。