新能源国产车出口媒体宣传一片形势大好，在外国究竟真实的销量是啥样的？

外国人其实挺喜欢中国车的

很多人一看中国车大卖感觉像输了一样接受不了不知道什么心态，但凡出国看看就知道中国车在没有贸易壁垒的地方销量非常好。

我今年年初在阿联酋，遍地都是中国车，我Uber打车全部来的是Exceed，只有一次是ES200，然后当地人还很喜欢开捷途，捷途在当地是有工厂的没想到吧？然后我在阿布扎比的一个Mall的停车厂还看到过仰望U9，中东人什么好车没见过？不比你懂车？然后最搞笑的我在阿布扎比赛道附近的sixt租车，阿罗居然和广汽传祺是放在一起卖的笑死我了，要我说还拉低广汽的档次了，跟阿罗这种破车坐一桌。

然后欧洲其实中国车现在也不少了，你看英国满大街的MG，这玩意是上汽的，米兰比亚迪就在米兰大教堂旁边，车还老贵了，海豹我记得3万多欧，老外也是开上中国的高价车了，然后希腊中国车就更多了，奇瑞，比亚迪什么都有，但欧洲总体对中国车还是抵触的，毕竟欧洲的破车造不过我们。

然后澳洲现在基本就是中国车的天下了，长城什么卖的很好而且很多都是油车，比亚迪更是仅次于丰田，现在丰田做皮卡马上也做不过中国车了，只要国产车一发力那些进口车根本没有什么竞争力，只能造造911这种情怀车。

最后很多人对进口车都没去魅还天天吹踩国产车，我上学时候就开M Power了，现在911 AMG这些进口货现在都不开了，丢家里看，我平时出门就爱坐专车，全是飞凡，汉什么的，在欧洲坐那种奔驰E是真的累，柴油机的粗糙质感什么破烂玩意。我负责人的讲国产车对这些进口车基本都是降为打击，只要放开市场就基本没有欧洲车的份了。现在不仅海外快速增长，国内这些开GT3、296的富哥家里都有国产新能源的，人家不比你懂车？