新能源车跨境自驾遭远程锁车，汽车售出后厂商该不该保留「控制权」？

车主原话：

“厂家给到的解释是，在国内购买的车只能在国内使用，在国外没有授权就无法使用车机功能。锁车机是害怕车被倒卖或被盗。”

我就笑了车子卖给消费者，那消费者就是车子所有人，就算车子被倒卖被盗，那也是车主的事情，车主要报警的警方可以出面，你一个厂家哪里来的权利锁住已经卖掉的产品？

合着比亚迪和小米都在海外跑，就你厉害可以锁咯？一枝独秀？那是不是车子卖了你也可以锁车啊？谁还敢买你这二手车。

你比警察还厉害？这不就是设置后门钻控制控制他人财产吗？

你车企要做的是设计好的产品卖给消费者，提供后续的服务支持，而不是控制别人产品！

我姑且算你这行为合法，那我就想问你了，车机功能不能用，那为什么导航、音乐、储物箱解锁、油箱盖都无法使用！？

合着这些都是车机功能？怪不得之前有混动车型被锁电池强迫加油，还真的会搞这种事情啊！

我就问厂家，如果车主是在夜间跑，你锁了出了事故你负责吗？

买之前宣传自己是杭州库里南，那谈服务时候你怎么就锁车了？还要1天才能恢复，搞笑吗！