如何评价比亚迪兆瓦闪充?

这个是我周边附近的闪充站,我当前位置在徐家汇,最近的是7公里。

这是我随便定位到浙江宁波这里,显示的闪充桩子。

这是我线下实地探测的,不怕大家笑话,我为了看看是不是真的造了这么多,家里附近20公里内的我基本上都去看过了,都是可以用的状态。

只是很可惜的是,我开的那台是特斯拉,不支持,很遗憾没有试过,但是我运气好正好看一台比亚迪在充电,于是我恬不知耻的过去,里面坐着的是车主,我过去的时候已经冲了50多了,按照进度来说,5分钟就能充满。

我就和车主一边吹牛逼,比如为什么你会买这个,为什么不买其他牌子巴拉巴拉的,这车主有一点和我一样的,有严重的续航焦虑,理想他家人喜欢,但是他不想当司机,所以才买了这台。

没具体精确到几秒,但是可以确定的是50到充满也就5分钟左右,这个效率还是非常快的。

然后么费用是1块7毛,这个好像是根据峰谷和地区来定价的,评论区也是这么回馈的,大家可以自行看下。

我不知道你们觉得贵不贵,反正对我来说即便2块钱3块钱我也愿意毕竟只要10分钟就搞定了,相比起等1小时的难受,我情愿多付点钱。

而且闪充是不需要双枪的,双枪人多的时候我肯定不会去用,没脸皮厚到这程度,所以我真的很接受闪充,也觉得这东西很好,就和蔚来换电一样,是实打实的解决消费者补能痛点的技术。

很多人觉得比亚迪在吃电网血,但是实际上闪充站是有储能柜的,反而是削峰填谷是缓解电网压力的。

更为重要的是,比亚迪也是电池供应商啊,这么多车企都和比亚迪有合作,也就是说,如果采购了二代刀片电池,那就是普惠新能源汽车消费者。

所以真正骂的,除了收钱站队的,那就只有那些老旧燃油车车主了,因为加速淘汰是必然的。(我那燃油车买来1年不到跌了10多W了,骂指的是这种)

编辑于 2026-04-10 · 著作权归作者所有
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