丰田新推出的纯电车型铂智，综合来看是否值得入手？

是否值得入手，那要看咱们的预算和需求呀。

如果预算有限，但既想要高阶辅助驾驶、又看重驾乘舒适度，日常主要用途为上下班通勤，偶尔会跑个跨省长途（电量也要撑得住），一家人出门旅个游，那可以考虑铂智7。

详细了解完铂智系列的两款车型后，我也更青睐铂智7的颜。

接下来就聊聊这款车（我个人比较中意的几个点），友友们可以结合实际需求参考下：

1、D级大尺寸

铂智7是20万元内为数不多的中大型纯电轿车，后排空间很足，即便是一米九的大高个坐下也不憋屈。

这让我想起来有次回家我186的弟弟开了辆朋友的奔驰A级车，路上弟弟忍不住吐槽：看来我不适合开豪车呀，这头都顶到天花板了。
坐后排的我当时就反驳：什么叫不适合开豪车，分别是这车太小了，但凡我腿再长点就要伸展不开了。

2、高阶辅助驾驶

铂智7不仅拥有鸿蒙座舱5、与问界M9同源的电机（能耗仅12.41km/度，可以兼顾高性能与低能耗），还有和小米合作的人车家互联生态系统。

写到这我就忍不住想说一句:丰田就是聪明，与大佬合作，升级自身车型配置

现在很多年轻人家里都配备的有智能家居，比如小米音响、小米电视、小米空调、小米灯光等等。如果再入手了这款车，那完全可以做到用米家APP远程控车，开车回家的路上控制家里的空调开启、灯光打开。

3、保值、售后有保障。

电车嘛，大家都担心电池有啥问题，不论是铂智7还是铂智3X都支持三电终身质保和厂家“三担责”政策，大大降低了长期用车维修成本，而且品牌保值率高，后续换车亏损少，性价比高。

厂家“三担责”具体指三电自燃厂家担责、电池衰减超标厂家担责、辅助泊车事故厂家担责

这款车和大多数车一样，配置不同价位不同，如果想要空气悬架、全套激光雷达辅助驾驶要选购中高配的，预算会高一点，但最高也就20出头了。

整体来说，对于预算有限，想要高阶辅助驾驶但有追求性价比的友友来说，铂智系列还是值得考虑的。