为什么国产电车做不到像特斯拉一样 续航标多少实际跑多少？

乐道L60，在我第一次看到这台车的时候，我非常清晰地认为，这是一台全方位照着特斯拉Model Y学习，并且以全方位超过5%的标准去定义的一款车。包括它的能耗表现。

L60的尺寸比Model Y稍微大一点点，分量稍微轻一点点，同样基础版都是后驱，L60配60度电池，比Model Y还少2.5度。CLTC标准能耗都一样，都是11.9kWh，标准续航就是差了那2.5度的差距。

但是你会发现，当特粉在宣扬自己能耗的时候，从来不会提及L60，从来只会说“国产车能耗做不到特斯拉那么低”。

真的可笑。

至于，为什么乐道L60销量那么少，只有Model Y的几分之一。

我吐槽过很多次。就是李斌选人的问题，就是不知道为什么，让一个从来没有汽车行业管理经验的艾铁成，去带一个全新的品牌。宣传拉胯，交付拉胯，更对生产管理一窍不通。好好的一台车，本来很有机会卖爆的车，出师不利，最后只能让铁成辞职背锅。白瞎了一年半的时间。

假如当时，就盯着Model Y打，假如当时，上市就交付，产能拉爆。绝不会是现在这样子。