2025年丰田突然开始翻盘，得益于什么？

几个原因

第一个，日本三杰+三雄，三杰里面本田混动混的没以前好，现在就是个小众纯油，日产萎了全靠一个轩逸撑着 最引以为傲的epower宣布停产，现在全靠东风输血看看能不能缓过来。三雄里面，马自达半死不活万年不更新，更新靠长安，三菱直接退出中国了，斯巴鲁还在高贵的玩儿进口。

中国实际上是有大量日系车的潜在群体的，以前买车看六家，尤其是日系三杰去瓜分市场，现在还是优先看日本车的那批人基本只能看丰田了，相当于丰田把这部分市场给吃了。

第二个，购置税政策收紧。以前国产绿牌混动最大的优势就是没购置税，轻轻松松省一万到两万，这个对丰田主营的油混简直是大劣势，现在开始逐渐也收购置税了，丰田自然利好。

第三个，到了丰田的周期了。国产车很多时候打的什么合资如何如何，靠的是周期战术。比如日系更新周期一般六年一周期，之前被不断批判的凯美瑞、rav4 卡罗拉包括日产的轩逸等，上一次更新基本都是在18-19年，也就是说这台车的大版本更新完全是基于18 19年的市场和需求做出的布局，也很难大改，国产就是吃准了这一点在2022 23年左右开始上自己的新技术、新产品，这个时间段日系车尤其是丰田就很尴尬，本身又是全球车企，没办法和国内主营的这些厂家一样一年更三代，老车型又不具备优势，进退两难，只能缝缝补补加降价。而25、26年正好是日系的大更新年，比如rav4一更新，直接把2.0油混的配置给加上来了弥补了以前想混动就得2.5 要么就自吸的尴尬局面，然后国人喜欢的大屏幕 大模型 语音助手 外放电 座椅各种功能 hud等也都一并加上了，内饰也是和目前时代审美相对契合了。