依然是日系的顶梁柱！广汽丰田-凯美瑞现在落地价相当漂亮。

“CAMRY，为您成就卓越”，还记得这句经典的广告词吗？是的，这广告词早已刻入脑海，只要提到凯美瑞，就会想起。我相信两广地区的消费者也一定如此。

凯美瑞、雅阁、天籁，三大日系B级车王牌在新能源的冲击下已没有了往日的辉煌，雅阁与天籁早已沦陷，销量大幅滑坡，而凯美瑞虽然也下滑但其销量依然月月破万辆，并没有想象中地落寂，依然是日系车的顶梁柱。

几十年来的好口碑相信是凯美瑞的底气，经久不衰的好质量与省心是给大众的信心，而在新能源时代及时调整价格则是关键。

现款凯美瑞指导价17.18-25万元，比起前几代产品定价已降低不少，而且实际终端的优惠也很大。

以颇受欢迎的2026款 双擎2.0HSE 运动Lite版为例，指导价19.18万元，据悉现在的落地价在16万内便能入手，价格相当漂亮。

当然，价格是更实惠了，那外观也紧跟时代的潮流。现款凯美瑞为第九代产品，外观设计上比起前代产品们要更时尚年轻化。

前脸变得更加尖锐，菱角切割更犀利，可以说是很时尚运动的前脸，如果是老车主很有可能会认不出，甚至会说没有以前的气场。但在新能源时代设计倾年轻化是趋势，只能做出改变才能生存，毕竟购车群体在变，而且看久后你会觉得年轻化后的凯美瑞也挺好看的。

侧面依然是修长的车身，这时凯美瑞以往的气场回来了，是熟悉的味道，很是大气。不过侧裙处收窄的线条还是为其增添了一些运动范。

转到尾部，同样是熟悉的轮廓，经典造型如果你跟其车尾一看便知是凯美瑞。

至于内饰方面，凯美瑞显然还没开始大刀阔斧，坐进车里是浓浓的油车风格，老司机见了相信会很习惯，如果是开惯电车的朋友见了可能会手足无措。

虽然设计风格还是保守，但不得不夸凯美瑞的车内空间与座椅舒适度还是一如既往的出色，宽敞的空间、柔软的座椅、丰田祖传一流的空调，在广东的夏天你拒绝不了坐在一辆凯美瑞里出行。

当然，凯美瑞有那么多人喜欢，还有一点很关键。主打的2.0L油电混动版本，综合功率145千瓦，搭载E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗4.5L/100km，在油价高却又不想开电车的当下，你能不爱吗？（实际油耗可能更低）

另外，颇受欢迎的2026款 双擎2.0HSE 运动Lite版，搭载TSS3.0 PRO驾驶辅助系统，支持高清PVM全景影像及透明底盘、窄路自动激活、PKSB智能泊车制动辅助升级、盲区物体/车辆/行人实时追踪、遇险智能刹停等功能。

Ps：油电混动版本凯美瑞吃粗粮就行，加92号汽油。