小米汽车都出口了？

2025年中国汽车出口再创历史，全年出口销量超700万辆，同比增长21.1%，连续三年全球第一。说起国内车企的出口，大家首先想到的车企肯定是奇瑞、比亚迪、吉利、长城、上汽那些。

比如奇瑞2025年出口将近133万辆，累计出口已经超过585万辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。比亚迪第二名，破100万辆的出口销量，同比暴涨142.1%，比亚迪的出口销量真的是突然井喷式增长，这些出口车企都是有技术有底蕴的典型代表。

但你绝对想不到其实小米也是有出口的，我在网上查到了一个数据，不知道是不是100%准确，说是2025年小米汽车海外销量约为5万辆。出口中约一半销往俄罗斯（2.5万辆），中东与中亚合计占比超三成。看到这个数据是不是很意外？

小米汽车目前的出口应该算是先试水，并没有大规模的铺开，官方消息是小米总裁卢伟冰在2026年一季度业绩会上亲口拍的板，原话大意是：严格按此前节奏，小米汽车2027年三、四季度正式启动海外业务，策略是先发达国家后发展中国家，先中高端后中端，先右舵后左舵。

说到这里，我们还是很有必要再介绍一下小米汽车的历程，2021年9月1日，小米汽车有限公司注册成立，注册资本100亿元，雷军出任公司法定代表人。2024年3月28日晚，小米汽车旗下首款车型小米SU7正式上市，单靠这一个车型，2024年小米汽车销量13.6万辆，进入造车新势力前10强，排名第8位，在全国58个城市开设200多家销售门店。

2025年6月26日‌第二款车型‌小米YU7‌（首款 SUV）正式上市，售价25.35万起，定位豪华高性能中大型SUV，搭载800V平台及英伟达Thor芯片 。2025年12月2日‌小米宣布自2024年4月起累计交付突破‌50万台‌。2025年全年交付量约为41.1万辆，也是超额完成了年度销量目标。

2026年3月19日‌，2026款小米SU7正式发布并上市，售价区间‌21.99万 -30.39万元‌，当晚34分钟锁单破1.5万台。5月21日，小米人车家全生态新品发布会在北京举办，专为伟大旅程打造的纯血跑车级SUV YU7 GT发布，定价38.99万元起。全新推出的YU7标准版定价23.35万元起。至此，YU7家族入门款售价从25.35万元下探至23.35万元，相当于便宜了两万块钱。

这个月8号，小米汽车官宣新品牌“SkyNomad”，寓意是“天空，游牧者”，并表示该品牌名与“空间”和“生活”有关。该品牌中文名确定为小米澎程。首款量产车型N90（就是之前网上很热的YU9）定位中大型旗舰SUV，车长预计超过5.2米，提供五座和七座布局。该车型提供纯电和增程两种动力系统，配备原厂车顶帐篷，剑指理想问界，下半年将正式上市。

目前来看，小米汽车在国内无疑是成功了，而走出国门出海也是基本确定了，就像小米官方说的2027年要在欧洲开售，很多外国媒体也发布了相关消息。彭博社此前报道，小米计划2027年在欧洲销售首款电动车，意在与特斯拉和比亚迪在全球市场竞争。路透社也曾报道，小米为欧洲电动车研发中心招募来自宝马等企业的高管，并在德国慕尼黑招聘高级岗位。

说实话，今年小米在国内的销量趋势不是很好，现在确定它要出海了，那就祝它在海外成功吧！