远程“锁电”的车企都是谁，不该是一笔糊涂账

今天看到央视曝光，部分新能源车企锁电了车主。

案例里面，新车标称续航510公里，一次夜间升级后，实际连300都跑不到，快充从40分钟拖到一个多小时。找4S店，人家甩锅“冬季低温影响”，死不承认修改了电池参数。

车企这么干，是为了在质保上省钱，锁电后电池衰减慢，相当于你的电池不是全功率运作，号称充满电可以跑600公里，但其实你根本充不满。

央视的新闻里说，现在有8家车企已被约谈，3家因违规被立案调查，2家撤回升级包。

按照一般的读者习惯，你肯定要去找，到底是哪几家，我查了一下，众说纷纭，原因是，央视根本就没有公布这些企业的名字。

央视是权威媒体，不公布，自然是为了大局，现在车市不好，大家都知道。

但要不你就干脆别报新闻，大家就当不知道也就算了。

但你说了，又不告诉我全部，就百爪挠心了。

你权威，你不说，不权威的猜测，肯定就来了啊。

于是各个车企都开始批量辟谣，说不是自己。

喊ai总结了下，现在大概市面上的主流，都开始行动了。

问题是，辟谣的说不是自己，没辟谣的咋办，就是自己了吗？

弄来弄去，就是糊涂账。

新闻是为了消除人们不确定性，做新闻，要有信息量

你看这个新闻说的，有人在锁你的电，这些企业我知道，但我就是不告诉你。

谁看到不生气。

而且，你不说是哪几个，大家就只能默认为，这是整个行业的潜规则，对于企业，你是保护了，但对于这个市场，不是一件好事。

企业做错了事情，就要付出代价，不光是我做错了，改了就行了，重点是，你要怎么给人补偿，你要怎么现个眼，下次才能长记性。

所以，在此呼吁，相关媒体可以给出详细的企业名称，别让大家猜，也别让人浑水摸鱼。

错了就认，挨打站稳，央视在这块上，同情心别太多。不然，伤害的，是更多的新能源车主。