最近想买车,油车混动的以及纯电的,在纠结其实主要纠结是纯电还是混动,想听听车友们的建议?
目前的插混/增程电池较大,里程基本在300以上了,混动的使用场景其实有两个:
- 有家用充电桩,平时通勤为主,这种情况下纯电里程够上下班,周末郊游用,回家后插上充电桩,第二天早上满电出发。
- 东三省、大西北这些偏远/寒冷地区,混动就当一个低油耗的油车用,又能享受新能源的智能座舱和高性价比,平时不怎么充电,只加油。
纯电的使用场景:京津,长三角,珠三角经济发达地区,充电桩密度大,充电方便,不管是市内通勤还是中短途出差,充电无忧(珠三角一个高速服务区能有几十个充电桩),有家充更好,没有家充也不影响日常使用。 上述经济发达地区纯电唯一的劣势就是节假日开车回老家,高速上充电可能要排队,但是这个劣势慢慢被900CLTC, 1000CLTC给填补了,1000CLTC上高速,开100-110码,中途稍有堵车,均速100的话,实际高速续航在650前后,500km以内都不用在高速上面充,1100km以内的里程充一次够用。
目前我置换的是汉EV605, 老刺猬那款,高速里程在420-430km,过年从深圳开车去湖北1050km,高速上充两次,第一次在韶关,几十个充电桩不用排队,停车就能充上,第二次在株洲一带,高速服务区只有6个桩,排了20分钟。 除了过年开长途,其余时间没有任何充电困难,大部分时候充电都是在出差的时候在酒店楼下晚上慢充,开回深圳可以用一周。
另外,强烈建议:没有家用充电桩,又想经常使用纯电模式,千万别买混动,混动毕竟电池小,去外面充一次费劲且充不了多少电。只要你充过几次4毛钱一度的电,你就会按不住想一直用纯电模式。
编辑于 2026-07-28 · 著作权归作者所有