车身长度4.9m和4.6m开起来会有明显的不同吗？

如果你经常要停路边的那种侧方位的停车位，4.9米的长度就会特别难停车。

因为不是所有的车都是非常规范的停在路边白框内的，所以你的车位有多大，取决于前面停放的车的大小。

如果你开4.6米的车，前面的车离开后，你基本都能停进去。

如果你开4.9米的车，前面刚刚离开的车如果不是丰田汉兰达那种长度的大车，而是一辆本田CRV的话，你有1/3的概率停不进去。

很多人根本没懂我的意思：

按现行行业标准 《城市道路路内停车泊位设置规范》（GA/T 850-2009），路边侧方位（平行式）泊位中小型车泊位：长 6.0 m × 宽 2.5 m（适用普通轿车、SUV），当然大部分城市会打折，大概只有5.5m X 2.3m。

但核心问题是，你前后的车不会非常规矩的停到格子里面，而且停到格子的中间。

例如5.5米的车位，你的想象是：

前面空0.3米，A车（4.9米）-后面空0.3米；前面空0.5米-B车（4.6米）-后面空0.4米；前面空0.2米-C车（5.1米）-后面空0.2米；

停车位的规划者也是这么考虑的，你的车前面空出来20cm，你前面的车后面空出来30cm，你的前面就有50cm了，你的车后面空出来30cm，你后面的车前面空出来20cm，你的后面也有50cm。纵然你开的是5米的车，你的活动距离高达1米，你有啥不好停车的？

但实际情况是：

A车紧贴着后停车线停的，因为它前面的车也是压着后停车线停的；

C车后面的车是靠着前停车线停的，碰巧C车比较长，停车的时候还出了它的线大概10公分（B车和C车之间白线在C车的前保险杠下面）

这个时候，B车的实际空间只有5.4米（因为A和C夹着它），但由于B车是紧凑级轿车，只有4.6米长，人家来去自如。

然后这个时候B车走了，而且停车位很紧张，你开个4.9米的汉兰达，你去停这个被AC夹着，只有只有5.4米的车位试试，这么小的余量下，很多自助泊车系统直接就是反馈停不了。

但你停不了发愁的时候，来了一辆CRV，人家停进去了，因为人家车短。

现状就是很多车位都是别的车走了以后留下的停车位，而我们目前的国民素质，为他人方便考虑人还是不够多，大概1/3的车主只要停车要不压线，车一丢就走了，根本不会把车停在格子中间；同时，大概有5%的车就是压线先后停车线停着的，你奈我何。

反正我的体会就是，路边的侧方位，超过4.7米的车都不好停。