深圳停车难、停车贵问题解决方案

我去年发表过一篇文章，吐槽在深圳停车真的太难了，因为整个深圳市的面积仅为广州的三分之一大小，土地开发面积有限——物以稀为贵，地少抬租金，福田区CBD的停车位月租卡基本都要1000元起步。加上政策强调深圳市商业、住宅地产的停车位是不允许私人自由交易买断的，所以，来深打拼的「深圳人」买车后自驾车出行找车位一直是一个老大难问题。

像我这种「一年两箱油」选手一样，因为不是深圳粤B牌照，所以在上下班高峰期，亦即早上7:30~9:00，下午17:30~19:00时段，深圳市交通规则约定是不允许我这样的非深牌车开行的，强行路上驾驶一旦被交通警察摄像头抓拍到，就是要扣驾驶证分+惩罚金额的事。

我从遥远的家乡驾车而来，一年到头也只有恰逢周末开车一下，平时周内都是把车停在停车场上，车停不开，停车场车位不好找且不说，停车还巨贵，感觉就很亏。经过一年的摸索，我终于发现了深圳的一些特色停车方法

首先排除停在大路边，停路边就是碰运气等着收交警开出的违停罚单：每张500元起步；停在城中村也不可行，深圳城中村虽然比老旧的广州城中村宽敞不少，但仍旧是人多地窄，在城中村内停车要不停地腾挪占位，像我这样的停车菜鸟感到相当痛苦。要想高性价比、舒心地停车，只有以下几种方法了。

① 住小区停小区

你还别说，虽然住在楼盘小区的房租租金确实要比城中村高上不少，但是小区的停车位月租卡停车也是巨离谱地便宜，我见过深圳市罗湖区梧桐山山脚下的一些高端房价小区，小区出入口的位置牌上赫然写着小车停车月租150元/月，相当于每天5块钱，便宜到离谱的收费标准，当然，非对外开放，只便宜业主，你住进去才能便宜你了。

② 找断头路停

深圳城市万象更新，日新月异，从四十多年前是一个仅仅拥有2万多人口的小渔村发展成为坐拥1800万「来了都是深圳人」的深圳人的超级一线城市，就是最好的写照。即使到了2026年，深圳还是在如火如荼地大搞地铁、修路、建桥等基建，因此，会有一些半封闭、不通行的状态路；这些路段，一旦把车卡位停上去，在有关部门/单位通知你要驶离之前，都大可放心停，我一个同事就是这么操作的：免费停了好几个月。

③ 停在周边低房价城市

深圳的周边城市主要是东莞、惠州，你还别说，惠州向来是广东的房价洼地，从深圳市坪山区到惠州市惠阳区就不远。深圳市西部到东莞市东部也不远。有不少白天在深圳上班、晚上返回东莞居住的通勤上班族，他们在东莞郊区的停车近乎免费。一个在深圳海关福田口岸上班的编制人员那天如是跟我说，比较不幸的是，他停在东莞的那个村镇是地势低洼地，去年夏天广东暴雨，他车被淹成为了泡水车，好在能修复好了。

④ 找中介低价买

有着宇宙中心之称的深圳市龙华区，人口密度高得可怕，停车更是难上加难，在龙华区民治街道上有一个万科开发的名为印象汇的购物中心。那个购物中心，万科为此建了地上3层停车场，车位宽裕度非常高，不好之处是月卡要550元起步，但是如果通过小红书渠道（或其他渠道）找得到（九八佬）办理，他们能给予车主内部优惠价低至300元/月。虽然我不明白他们是怎么实现的，这里不提倡钻空子，但是从车主自身的角度来说，性价比的事情，该省省、该花花。

⑤ 深i停小程序找车位

这是我的另一个工作同事告诉我的找车位方法，深i停是深圳市停车协会推出的一款小程序，目的是方便广大车主（尤其是一年几箱油车主）停车。在这个平台上，可以根据月租价格高低或者距离远近或是否露天/室内停车场来筛选车位，最便宜的车位仅需月租120元起步，便宜到不可思议。比我之前停在深圳市光明区欢乐田园的P3露天停车场还要便宜，欢乐田园的停车场月租卡都要199元呢。当然，这种长停套餐月租卡位，是有规则要求的，要求进场车辆每月进出场次数不能超过3/4次，否则就是另外一种高收费价了，具体要求和规则每个停车场都不尽相同，但是通过此小程序能找到高性价比的停车位，让车长停不动，深得我意。

以上，是我来深一年摸索得到的几种解决停车难、停车贵的方法，希望对深漂的你有帮助。