为什么很多人买了车却长期停着不开？

呀，这个问到我的领域了。

这事儿要是从头讲，得从结婚那年说起。曾几何时——好像现在也是——结婚的标配就是车和房。那时候咬咬牙入了现在这辆油车，算算都十几年了，跑了快11万公里。平均下来一年七八千，说多不多，说少也真不算少。

刚买回来那几年，它确实大部分时间都待在地库里。城市不大，我通勤基本一趟公交就能搞定，加上当时单位在市中心，一个月停车费贵得吓人。本着省油的朴素初衷，就让它在地库里歇着，确实也省下不少银子。其他几位答主说的都对，跟着自己的需求跑就行。

那时候刚结婚，一到周末就开着它往周边跑，去了不少地方，确实方便——那会儿还没有网约车。后来孩子出生，跑医院、打疫苗、上早教，再大一点带着出去玩儿，这辆"老伙计"没少出力。

其实算过一笔账，单看通勤成本，每天打车都比养车划算——这话没错。但那种说走就走的底气，网约车给不了。至于总账嘛……十几年的用车费用算下来，确实挺"结棍"的。

后来换了工作，职位升了一档，公交也不顺了。虽然通了地铁，但要倒两趟还到不了单位，干脆就天天开车。那几年还有不少出差需求，就着自家车子造，里程涨得飞快，直接把平均值拉高了一大截。朋友也说，地库看不到我车了。。。

——这几年经济环境大家也懂，工作也换到了省城，变成跨城通勤。每周高铁来来回回，省城停车也贵，地铁+高铁反而更方便。"老伙计"就又回到了地库里，恢复每周末出车的节奏。

家里那位不喜欢开车，单位也近，十年如一日骑电瓶车上下班。近期换了一辆新的两轮，算是升级了。中间我劝过好几回，说换个四轮的，好歹刮风下雨舒服点。人家会过日子，就认准了两轮，说不爱开四轮——这事儿，得尊重。

有人可能会问：这老油车，不打算换吗？

普通家庭，打算开到报废为止。说实话对新能源车也心动过，智驾、智能座舱、家充的便利，确实很香。但想了想贬值、新车价格，再看看未来十年的实际需求——就冷静了。

车子这东西，开久了真的会有感情。这些年跟它磨合下来，现在开起来，有种人车合一的感觉了。

多说了几句，能看完的都是勇士。愿大家生活顺利，幸福安康。